[实用新型]一种汽电部件生产用结构强度测试设备

说明书

本实用新型公开了一种汽电部件生产用结构强度测试设备，其技术方案要点是：包括设备台，设备台的上端通过支架固定设置有测试箱，测试箱顶部的内壁活动设置有一组机械手；测试箱顶部的内壁上固定设置有加热灯，加热灯为环形，测试箱内壁的左右侧固定设置有制冷管；测试箱底部通过弹簧柱固定设置有底板，弹簧柱的底部设置有调节旋钮，底板的底部设置有凸块，测试箱底部的内壁上设置有与凸块配合的磁块。

技术领域

本实用新型涉及结构强度测试设备技术领域，尤其是一种汽电部件生产用结构强度测试设备。

背景技术

目前，汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足产品品质和安全的高要求，服务涵盖汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目，其中汽车零部件的强度性能测试则显得尤为重要，无论是汽车零部件的抗冲击能力，还是汽车零部件抗磨损能力，都需要在强度测试设备下进行强度检验，验证汽车零部件是否满足生产合格标准。

参照现有公开号为CN212275465U的中国专利，其公开了一种汽车零部件强度测试装置，包括基板，所述基板顶部固定连接有倒凹形板架，位于所述倒凹形板架上部中间位置竖直向下固定连接有气缸，气缸的活塞杆下端面与称重传感器上端面固定连接，称重传感器下端面与压板上部固定连接，位于所述到倒凹形板架上部左侧固定连接有显示器。

上述的这种测试设备，其测试方式过于单一，尤其是在对汽车的零部件进行跌落测试的时候，不能够模拟不能跌落场景，从而导致数据结果单一。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种汽电部件生产用结构强度测试设备，以解决背景技术中提到的测试方式过于单一的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽电部件生产用结构强度测试设备，包括设备台，设备台的上端通过支架固定设置有测试箱，测试箱顶部的内壁活动设置有一组机械手；测试箱顶部的内壁上固定设置有加热灯，加热灯为环形，加热灯能够对测试箱体内的温度进行加热，模拟高温环境下测试件的工况；加热灯为环形，环形的加热灯能够在最快的时间内对测试箱内壁进行均匀的加热，已得到更加准确科学合理的测试结果；测试箱内壁的左右侧固定设置有制冷管；测试箱底部通过弹簧柱固定设置有底板，弹簧柱的底部设置有调节旋钮，底板的底部设置有凸块，测试箱底部的内壁上设置有与凸块配合的磁块；当需要对产品进行跌落测试时，通过调节旋钮来调节弹簧柱的行程，从而模拟不同的跌落场景，当弹簧柱的行程较大时，底板受到测试件的冲击向下运动，使得凸块与磁块卡合后通过弹簧柱缓慢匀速的回弹，避免反复回弹。

进一步的，机械手与控制端电性连接，机械手通过电机驱动，电机为无刷电动机。

通过采用上述技术方案，无刷电动机没有电刷，在运行过程中声音较小，且后期的维护也较为简便，能够通过数字变频来控制其转速与转向。

进一步的，设备台的长宽尺寸大于测试箱的尺寸。

通过采用上述技术方案，这的设置能够使测试箱在工作时更加稳定，放置发生翻覆。

进一步的，测试箱外活动设置有玻璃窗，玻璃窗为钢化玻璃。

通过采用上述技术方案，玻璃窗便于观察内部的测试情况，钢化玻璃最高能够承受300°的高温，是观察窗的较佳选择。

进一步的，设备台的底部覆盖有胶垫。

通过采用上述技术方案，胶垫的设置是为了尽可能地减小测试箱在工作时产生的振动与噪音。

进一步的，底板的长宽小于测试箱的长宽尺寸，且底板的边缘处与测试箱通过硅胶膜固定连接。