[实用新型]一种测绘地理信息用的无人机减震起落架

说明书

本实用新型公开了一种测绘地理信息用的无人机减震起落架，包括起落架本体和无人机底座，所述起落架本体包括安装板，安装板的底部四角均固定连接有内支撑腿，所述内支撑腿的下方设有滚轮，内支撑腿上滑动安装有减震机构，滚轮转动安装在减震机构的底部，所述安装板的顶部开设有安装孔，无人机底座的底部延伸至安装孔内，无人机底座的底部开设有前侧和后侧均为开口设置的第一槽。本实用新型设计合理，便于缓解无人机下落时的硬性冲击力，降低因硬性冲击力较大产生较大的共振力对无人机内部零件造成的损坏风险，且便于快速实现对无人机底座的安装，为后期检修维护作业提供方便，满足使用需求。

技术领域

本实用新型涉及无人机减震起落架技术领域，尤其涉及一种测绘地理信息用的无人机减震起落架。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输，可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行，广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等，同样被广泛利用在测绘地理信息领域中，无人机内部结构精密，降落时需要缓慢且平稳，其在使用时，无人机安装在起落架上实现无人机的起落；

现有的无人机起落架，其减震效果较差，在无人机降落的过程中，与地面发生硬性冲击，会产生较大的共振力，进而造成无人机内部零件的损坏风险较大，且存在不便于快速对无人机进行安装的缺点，现有的无人机与起落架之间带动通过螺栓配合实现安装，多个螺栓固定的方式，给后期取下检修维护作业带来不便，不能满足使用需求，因此我们提出了一种测绘地理信息用的无人机减震起落架用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种测绘地理信息用的无人机减震起落架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种测绘地理信息用的无人机减震起落架，包括起落架本体和无人机底座，所述起落架本体包括安装板，安装板的底部四角均固定连接有内支撑腿，所述内支撑腿的下方设有滚轮，内支撑腿上滑动安装有减震机构，滚轮转动安装在减震机构的底部，所述安装板的顶部开设有安装孔，无人机底座的底部延伸至安装孔内，无人机底座的底部开设有前侧和后侧均为开口设置的第一槽，安装孔的前侧内壁和后侧内壁之间固定连接有固定套，固定套活动套设在第一槽内，固定套上固定安装有快速拆装机构，无人机底座活动卡装在快速拆装机构上。

优选的，所述减震机构包括滑动套设在内支撑腿上的外支撑管，外支撑管的底端设为封堵结构，滚轮转动安装在对应的外支撑管的底端，外支撑管的底端内壁与对应的内支撑腿的底端之间固定连接有多个缓冲弹簧，外支撑管的顶端粘接固定有防撞块，防撞块活动套设在对应的内支撑腿上。

优选的，所述快速拆装机构包括固定安装在固定套两侧内壁之间的安装杆，安装杆的底部固定连接有定位杆，无人机底座的底部活动接触有移动杆，移动杆的底部固定连接有拉环，移动杆的顶部固定连接有定位套管，定位套管滑动套设在定位杆上，定位套管的顶端与安装杆的底部之间固定连接有第一弹簧，第一弹簧活动套设在定位杆上，第一槽的两侧内壁上均开设有卡槽，卡槽内活动卡装有卡杆，固定套的两侧内壁上均开设有矩形孔，两个卡杆相互靠近的一侧分别延伸至对应的矩形孔内，安装杆的底部固定连接有两个固定杆，定位套管位于两个固定杆之间，两个固定杆相互远离的一侧分别与两个卡杆相互靠近的一端之间固定连接有第二弹簧，两个卡杆相互靠近的一端均固定连接有柔性钢绳，固定套的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有两个定滑轮，定滑轮位于对应的固定杆靠近定位套管的一侧，柔性钢绳的一端绕过对应的定滑轮的顶部并与定位套管的外侧固定连接，固定杆活动套设在对应的柔性钢绳上。

优选的，所述外支撑管的右侧内壁上开设有第一限位孔，内支撑腿的右侧底部固定连接有第一限位块，第一限位块与对应的第一限位孔滑动连接。