[实用新型]一种RTO排风管道结构

说明书

本实用新型涉及一种RTO排风管道结构，属于尾气处理辅助设备领域，包括相互连通的炉膛排气管和排风管，所述排风管外侧设置有机械驱动机构，所述机械驱动机构上具有伸入炉膛排气管的伸缩杆，所述排风管上开设有供伸缩杆穿过的第一穿孔，所述伸缩杆上远离机械驱动机构的一端连接有活塞板，所述炉膛排气管内壁设置有限制活塞板移动的挡板，所述挡板一端向活塞板所在侧延伸形成翻边，所述翻边和炉膛排气管内壁之间设置有活塞板密封垫。上述RTO排风管道结构通过在挡板和活塞板之间设置活塞板密封垫，提高挡板和活塞板之间的密封效果，同时翻边对活塞板密封垫起到一定程度的保护，从而提高活塞板密封垫的使用寿命，有益效果显著。

技术领域

本实用新型涉及一种RTO排风管道结构，属于尾气处理辅助设备领域。

背景技术

目前的蓄热式燃烧装置(RTO)是把生产排出的有机废气经过蓄热陶瓷的加热后，温度迅速提升，在炉膛内燃气燃烧加热作用下，温度达到680℃～1050℃，有机废气中的挥发性有机物(VOCs)在此高温下直接分解成二氧化碳和水蒸气，形成无味的高温烟气，然后流经温度低的蓄热陶瓷，大量热能即从烟气中转移至蓄热体，用来加热下一次循环的待分解有机废气，高温烟气的自身温度大幅度下降，再经过热回收系统和其他介质发生热交换，烟气温度进一步降低，最后排至室外大气。

如图1所示，现有技术中RTO排风管20外的机械驱动机构30上具有伸入炉膛排气管10的伸缩杆31，排风管20上开设有供伸缩杆31穿过的第一穿孔201，伸缩杆31一端连接有活塞板32，炉膛排气管10内壁设置有限制活塞板32移动的活塞板挡板12。现有的活塞板32和活塞板挡板12之间密封性差，容易造成热风泄露，导致设备废气处理超标。并且第一穿孔201处直接连接有机械驱动机构30，容易造成热量从第一穿孔201进入机械驱动机构30内部，容易造成机械驱动机构30内部件损坏。为此，如何对现有的RTO排风管道结构进行改进，以提高结构的可靠性，具有重要意义。

发明内容

为此，本实用新型提供了一种RTO排风管道结构，通过将挡板延伸出翻边，并在翻边和炉膛排气管内壁之间设置有活塞板密封垫，通过活塞板密封垫提高活塞板与挡板之间的密封效果，减少热风泄露的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种RTO排风管道结构，包括相互连通的炉膛排气管和排风管，所述排风管外侧设置有机械驱动机构，所述机械驱动机构上具有伸入炉膛排气管的伸缩杆，所述排风管上开设有供伸缩杆穿过的第一穿孔，所述伸缩杆上远离机械驱动机构的一端连接有活塞板，所述炉膛排气管内壁设置有限制活塞板移动的挡板，所述挡板一端向活塞板所在侧延伸形成翻边，所述翻边和炉膛排气管内壁之间设置有活塞板密封垫。

作为上述方案的改进，所述活塞板密封垫上开设有密封垫安装孔，所述挡板上设置有与密封垫安装孔对应的挡板通孔，所述密封垫安装孔和挡板通孔之间通过紧固件连接。

作为上述方案的改进，所述活塞板密封垫上的密封垫安装孔一侧开设有紧固件安装口。

作为上述方案的改进，所述机械驱动机构为气缸。

作为上述方案的改进，所述排风管一侧设置有用于安装机械驱动机构的支架，所述支架上设置有供伸缩杆穿过的支架孔，所述支架孔内设置有支架密封垫。

作为上述方案的改进，所述活塞板密封垫和支架密封垫采用耐高温材质制成。

作为上述方案的改进，所述支架两侧设置有支架安装座，所述支架安装座上开设有安装座孔，所述排风管上开设有与安装座孔对应的第二穿孔，所述安装座孔与第二穿孔之间通过紧固件连接。

作为上述方案的改进，所述炉膛排气管内部具有炉膛排气通道，所述排风管内部具有与炉膛排气通道连通的排风通道，所述排风管上设置有与排风通道连通的排风口。

作为上述方案的改进，所述排风口的数目有两个、且分别设置在排风管两侧。