[实用新型]一种飞机钣金件用电镀吊架有效
| 申请号: | 202121553409.8 | 申请日: | 2021-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN214991985U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 路胜峰 | 申请(专利权)人: | 南通富士特凯翔航空装备有限公司 |
| 主分类号: | C25D17/08 | 分类号: | C25D17/08 |
| 代理公司: | 江苏智天知识产权代理有限公司 32550 | 代理人: | 陈文艳 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 钣金件 用电 吊架 | ||
本实用新型公开了一种飞机钣金件用电镀吊架,提供了以下技术方案,包括呈矩形的架体和多个横杆,多个所述横杆平行设置于所述架体上,所述架体两侧设有竖直的连接杆,所述连接杆上滑动连接有多个连接装置,所述横杆固定于所述连接装置上;本装置中横杆通过U型槽进入连接装置中,连接装置能通过滑接板在连接杆上的滑槽内自由滑动,移动至不同横杆之间距离合适后,再将拧紧螺杆依次穿过所述螺孔、连接板和紧固槽,通过螺母紧固在连接杆上;可在吊架上任意调节相隔距离,能对规格大小不同的多种待镀件进行电镀,应用于不同的环境。
技术领域
本实用新型涉及电镀领域,更具体地说,它涉及一种飞机钣金件用电镀吊架。
背景技术
电镀工艺是利用电解的原理将导电体铺上一层金属的方法。电镀是指在含有预镀金属的盐类溶液中,以被镀基体金属为阴极,通过电解作用,使镀液中预镀金属的阳离子在基体金属表面沉积出来,形成镀层的一种表面加工方法。在实际生产过程中,为了提高产品的电镀效率,一般是设计多个相同的挂具在同一吊架上,在挂具上安装待镀产品后,再将挂具一同放进电镀液中完成电镀过程。但现有的电镀架往往是针对某一单一产品而设计的上下距离,无法根据实际情况进行调整,死板僵硬。飞机钣金通常具有多种不同规格,需要根据不同规格制定多种不同的电镀架,成本高,操作复杂。
目前,申请号为CN202021063874.9的中国专利公开了一种可调节电镀架,它包括吊架,安装在吊架上水平排布的多条横杆和安装在吊架上垂直穿过横杆中部的竖杆,竖杆与横杆固定连接,横杆安装有伸缩杆,伸缩杆沿横杆延伸方向等间距分布且多个伸缩杆与横杆十字交叉。该专利可通过调节伸缩杆调节相邻待电镀件的距离,让待镀件的镀层厚度更均匀一致,但无法控制每行待镀件的距离。
因此,有必要提供一种能适用不同规格待镀件的电镀架。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种飞机钣金件用电镀吊架,具有能适用不同规格待镀优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种飞机钣金件用电镀吊架,包括呈矩形的架体和多个横杆,多个所述横杆平行设置于所述架体上,所述架体两侧设有竖直的连接杆,所述连接杆上滑动连接有多个连接装置,所述横杆固定于所述连接装置上。
本装置中的横杆可通过连接装置在吊架上任意调节相隔距离,能对规格大小不同的多种待镀件进行电镀,应用于不同的环境。
进一步的,所述连接杆两侧设有竖直的滑槽,所述连接杆中间开有一贯通的紧固槽。
进一步的,所述连接装置包括固定板、拧紧螺杆和螺母,所述固定板中间开有一与所述拧紧螺杆配合的螺孔;所述拧紧螺杆依次穿过所述螺孔、紧固槽和螺母;所述固定板两侧设有滑接板,所述滑接板滑动设置于所述滑槽内。
进一步的,所述横杆两端设有连接板,所述连接板中间开有与所述拧紧螺杆配合的螺杆;固定板靠近所述横杆端的滑接板开有一U型槽,所述横杆两端的连接板穿过所述U型槽被所述拧紧螺杆固定在所述连接装置上。
横杆通过U型槽进入连接装置中,连接装置能通过滑接板在连接杆上的滑槽内自由滑动,移动至不同横杆之间距离合适后,再将拧紧螺杆依次穿过所述螺孔、连接板和紧固槽,通过螺母紧固在连接杆上。
进一步的,所述横杆上设有多组弯折向上的挂钩。
弯折向上的挂钩可避免待镀件脱落。
进一步的,每组所述挂钩设有两个,相对于所述横杆中心对称设置。
多组中心对称设计的挂钩可批量对待镀件进行电镀,提高生产效率,提高企业效益。
进一步的,所述架体上部两侧设有挂杆,所述挂杆上螺纹连接有一螺栓。
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