[实用新型]一种用于物流仓储转运装置

说明书

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其是一种用于物流仓储转运装置，所述车体两端均对称安装有挡板，两个所述挡板两侧均对称安装有插座，所述车体两侧均铰接有支撑板，两个所述支撑板两侧均对称安装有插销，当支撑板关闭时，所述插销可插设在插座内，两个所述支撑板表面均开设有两个限位孔，所述车体两侧均对称安装有支撑座，两个所述支撑座一端均铰接有支撑杆，所述支撑杆一端连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒内部螺纹连接有螺纹柱，当支撑板展开时，所述螺纹柱可放置在限位孔内，对支撑板进行限位，通过打开支撑板，拉动支撑杆，调节螺纹柱进入限位孔中即可完成调节装置的存储空间的目的，操作简单，有效提高物流的转运效率。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种用于物流仓储转运装置。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标，现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业，物流运输过程中，仓库内的货物在进行区分、处理时需要进行货物的转移和搬运，货物的转移和搬运一般是通过人工进行的，需要人工将货物搬起移动或者借助小推车，而现有的小推车能装有的货物有限，工作人员不能一次性将货物全部运输出去，大大的降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中小推车能装有的货物有限的缺点，而提出的一种用于物流仓储转运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于物流仓储转运装置，包括车体，所述车体两端均对称安装有挡板，两个所述挡板两侧均对称安装有插座，所述车体两侧均铰接有支撑板，两个所述支撑板两侧均对称安装有插销，当支撑板关闭时，所述插销可插设在插座内；

两个所述支撑板表面均开设有两个限位孔，所述车体两侧均对称安装有支撑座，四个所述支撑座一端均铰接有支撑杆，所述支撑杆一端连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒内部螺纹连接有螺纹柱，当支撑板展开时，所述螺纹柱可放置在限位孔内，对支撑板进行限位。

优选的，还包括四个弹簧，且四个所述弹簧一端安装在所述支撑杆上、另一端安装在所述车体上。

优选的，所述车体两侧均对称安装有防撞垫。

优选的，所述车体两侧均对称安装有限位块。

优选的，所述支撑板表面开设有放置槽。

优选的，还包括拉手,所述拉手安装在所述车体顶部一侧。

优选的，所述螺纹柱底部连接有转动把手。

本实用新型提出的一种用于物流仓储转运装置，有益效果在于：该物流仓储转运装置在使用时通过打开插销来停止对支撑板的限位，由于支撑板与车体一侧是铰接的，通过调节支撑板，使其转动至水平位置，通过转动支撑杆到对应位置，旋转转动把手，使得螺纹柱伸入限位孔内，即可完成对支撑板的支撑，在使用完毕时，仅需将支撑板向上推到初始位置，再将插销插入插座即可，此装置大大的扩大了使用空间，且操作简单，大大的提高了工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于物流仓储转运装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于物流仓储转运装置的主要结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于物流仓储转运装置支撑板关闭时的结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种用于物流仓储转运装置底部结构示意图。