[实用新型]跨Ⅱ级航道高墩翻模模板结构及其施工平台

说明书

本实用新型提供了跨Ⅱ级航道高墩翻模模板结构及其施工平台，该模板结构包括模板主体，所述模板主体两侧外壁一体式设置有等距分布的连接固定板，所述连接固定板上开设有装配孔，位于两侧的连接固定板之间焊接有加固梁，所述模板主体一侧设置有工作台面，工作台面一侧外壁一体式设置有插板，工作台面通过插板可拆卸的插接于两个加固梁之间；该施工平台由所述的跨Ⅱ级航道高墩翻模模板结构拼接而成。本实用新型通过设置插板、加固梁和固定销等结构，既保障了模板主体结构拼接时的牢固度，又实现了工作台面便捷安装的目的，且工作台面的支撑点位分布均匀，节省了空间的同时保障了结构牢固度和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及高墩翻模模板技术领域，特别涉及跨Ⅱ级航道高墩翻模模板结构及其施工平台。

背景技术

高墩翻模模板施工主要是利用已经达到一定强度的墩身钢筋混凝土结构作为外模和主要的承力结构，然后提升工作平台；当平台达到一定高度后，对底层的模板进行拆除，并且将其提升到顶级的模板上进行安装和校正，然后再进行钢筋绑扎，最后进行混凝土浇筑；模板的翻升，钢筋绑扎以及混凝土的浇筑几项工作是循环进行的，直到循环到墩台顶部为止；目前的高墩翻模模板虽能够满足一定的使用需求，但是其不能够灵活拆卸，部分高墩翻模模板虽采用了拼接式结构，但是，在施工过程中，不能够很好的保障施工平台受力均衡，从而导致稳定性较差。

经检索，中国专利申请号为CN201520092380.6的专利，公开了一种高墩翻模施工平台，包括高墩，所述高墩上相邻安装有上平台和下平台；所述上平台和下平台之间安装有液压升降柱，所述液压升降柱的两端分别与所述上平台和下平台固定相连；所述上平台和下平台之间还安装有升降梯；所述下平台上安装有支撑柱；所述上平台和下平台的边沿上分别环绕安装有护栏。

上述专利中的高墩翻模施工平台存在以下不足：虽能够满足一定的施工需求，但是不便于灵活拆卸，在提升工作平台过程中不易把控方向，易出现卡顿现象，因此还有待改进。

为此，提出跨Ⅱ级航道高墩翻模模板结构及其施工平台。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供跨Ⅱ级航道高墩翻模模板结构及其施工平台，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：跨Ⅱ级航道高墩翻模模板结构，包括模板主体，所述模板主体两侧外壁一体式设置有等距分布的连接固定板，所述连接固定板上开设有装配孔，位于两侧的连接固定板之间焊接有加固梁，所述模板主体一侧设置有工作台面，工作台面一侧外壁一体式设置有插板，工作台面通过插板可拆卸的插接于两个加固梁之间，所述加固梁与插板上均开设有固定孔，固定孔内插接有固定销，所述工作台面底部外壁通过螺栓固定有支撑架，所述工作台面一侧外壁通过螺栓固定有等距分布的围栏基柱，围栏基柱之间焊接有均匀分布的围栏横杆；所述支撑架一侧外壁通过螺栓固定于加固梁的一侧外壁，所述加固梁的横截面呈匚字形结构。

在一些实施例中，所述模板主体一侧外壁一体式设置有纵横交错的加强肋，所述加固梁一侧外壁焊接于加强肋上。

在一些实施例中，所述支撑架呈L形结构，所述支撑架的两端焊接有同一个斜向支撑臂，支撑架和斜向支撑臂的横截面均呈T形结构。

在一些实施例中，所述斜向支撑臂一端焊接有连接头，所述连接头一侧外壁开设有插槽，连接头和插槽均呈与加强肋交接处相适配的十字型结构，加强肋插于插槽内，且连接头通过螺栓固定于加强肋上。

在一些实施例中，所述模板主体顶部外壁开设有均匀分布的连接孔，所述模板主体底部外壁一体式设置有与连接孔相适配的连接销。

跨Ⅱ级航道高墩翻模施工平台，所述施工平台由所述的跨Ⅱ级航道高墩翻模模板结构拼接而成。

在一些实施例中，所述围栏横杆一端外壁滑动连接有套筒，一个围栏横杆上的套筒可拆卸的套接于另一个围栏横杆的一端。