[实用新型]桥式起重机用纤维绳起升装置

说明书

本桥式起重机用纤维绳起升装置包括：储绳架、链条、主链轮、排绳轴、从链轮、第一导轮架、第一导轮、支架、第一摩擦卷筒、第二摩擦卷筒、第二导轮、平衡滑轮支架、第三导轮、吊钩、储绳卷筒、排绳夹、第三带编码器驱动电机、第一带编码器驱动电机、第二带编码器驱动电机和储绳转轴，在靠近储绳卷筒支架端部装有第一导轮架，在第一导轮架上装有第一导轮，在支架上装有第一摩擦卷筒和第二摩擦卷筒，第一摩擦卷筒和第二摩擦卷筒相隔一定距离，在支架上装有平衡滑轮支架，在平衡滑轮支架上装有第二导轮和二个第三导轮，第二导轮和第三导轮相隔一定距离，吊钩通过纤维绳挂在二个第三导轮之间，纤维绳一端固定储绳卷筒上，另一端固定在平衡滑轮支架上。

技术领域

本实用新型专利属于桥式起重机制作领域，主要涉及一种桥式起重机用纤维绳起升装置。

背景技术

现有的桥式起重机用纤维绳起升装置主要由驱动电机、钢丝绳卷筒和支架组成，钢丝绳卷筒同时兼备储绳和承受拉力的功能。由于钢丝绳的柔韧性较差，钢丝绳卷筒的直径往往也比较大。钢丝绳卷筒直径的大小和钢丝绳卷筒的长度直接影响起升机构的外形尺寸。现有的钢丝绳卷筒采用单层缠绕，为满足起升高度的要求卷筒往往设计的直径较大同时卷筒较长，造成整个起升机构的结构相对尺寸比较大，起升机构的自重比较重，不利于起升机构的轻量化和低净空设计。现有的纤维绳卷筒多采用与钢丝绳配套的卷筒，只是改变绳槽形状和对卷筒的突起部位进行光滑处理，对纤维绳和卷筒的伤害比较大。纤维绳卷筒多采用多层缠绕，纤维绳的摩擦系数小，一般纤维绳在储绳卷筒上的固定缠绕圈数为8圈。多层缠绕时绳与绳之间会相互挤压和磨损影响纤维绳的使用寿命；当缠绕层数较多时，靠近卷筒侧板的纤维绳在其周边纤维绳的侧向挤压下变形更大，对侧板的作用力也更大，现有的钢丝绳配套卷筒不能满足侧板的刚度与强度要求。

发明内容

本实用新型的发明目的在于克服技术的缺陷，而提供一种桥式起重机用纤维绳起升装置，它能满足低净空使用和满足较高起升高度的起升机构，可应用于低净空环境。

为了完成本实用新型的发明目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种桥式起重机用纤维绳起升装置，它包括：储绳架、链条、主链轮、排绳轴、从链轮、第一导轮架、第一导轮、支架、第一摩擦卷筒、第二摩擦卷筒、第二导轮、平衡滑轮支架、第三导轮、吊钩、储绳卷筒、排绳夹、第三带编码器驱动电机、第一带编码器驱动电机、第二带编码器驱动电机和储绳转轴，储绳卷筒装在储绳转轴，储绳转轴架在储绳架上，第三带编码器驱动电机驱动储绳转轴旋转，纤维绳卷绕在储绳卷筒上，储绳转轴的一端从储绳架伸出，在伸出储绳架的储绳转轴上装有主链轮，在储绳架的出绳端装有排绳轴，排绳轴的一端从储绳架伸出，在伸出储绳架的排绳轴上装有从链轮，在主链轮和从链轮之间装有链条，在排绳轴的中央段装有排绳夹，其中：在出绳端方向上装有支架，在靠近储绳卷筒的支架端部装有第一导轮架，在第一导轮架上装有第一导轮，沿着纤维绳运动方向，在支架上装有第一摩擦卷筒和第二摩擦卷筒，第一摩擦卷筒和第二摩擦卷筒分别由第一带编码器驱动电机和第二带编码器驱动电机驱动，第一摩擦卷筒和第二摩擦卷筒相隔一定距离，沿着纤维绳运动方向，在支架上装有平衡滑轮支架，在平衡滑轮支架上装有第二导轮和二个第三导轮，第二导轮和第三导轮相隔一定距离，吊钩装在支架下方，并且通过纤维绳挂在二个第三导轮之间，纤维绳的一端固定储绳卷筒上，另一端从储绳卷筒和排绳夹出来，依次经过第一导轮、第一摩擦卷筒、第二摩擦卷筒、第二导轮、第三导轮和吊钩后，返回固定在平衡滑轮支架上。

本实用新型的一种桥式起重机用纤维绳起升装置，其中：所述纤维绳在第一摩擦卷筒和第二摩擦卷筒的表面绕过多圈后，从第二摩擦卷筒出绳。

本实用新型的一种桥式起重机用纤维绳起升装置，其中：所述第一导轮与第一摩擦卷筒和第二摩擦卷筒的入绳端在一条直线上。

本实用新型的一种桥式起重机用纤维绳起升装置，其中：所述第二导轮和其中一个第三导轮与第一摩擦卷筒和第二摩擦卷筒的出绳端在一条直线上。