[实用新型]一种防滑脱紧固件有效
申请号: | 202121550225.6 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN215928087U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 魏伟 | 申请(专利权)人: | 江苏宁欣汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16B39/28 | 分类号: | F16B39/28;F16B39/32;F16B33/00 |
代理公司: | 扬州云洋知识产权代理有限公司 32389 | 代理人: | 高斯博 |
地址: | 221200 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑脱 紧固 | ||
本实用新型公开了紧固件领域内的,特别涉及一种防滑脱紧固件。该防滑脱紧固件,包括螺栓主体,包括一螺栓头,螺栓头的一侧设置有光杆段和螺纹段,螺栓头、光杆段和螺纹段一体成型,该螺栓主体的中部形成有贯穿螺栓主体的通孔;螺母,其螺接于螺栓主体的螺纹段;以及防脱组件,其用于防止螺母自螺纹段滑脱,包括一承台,该承台上设置有伸入通孔的卡爪,该卡爪的一端与承台固接,另一端外露于通孔对着螺栓头的一侧。本实用新型整体刚度优良,且能够防止螺母脱落。
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域,特别涉及一种防滑脱紧固件。
背景技术
紧固件,是一类机械零件,多用于行能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。现有的紧固件在使用过程中,容易出现松动滑脱的现象,应用领域的不同也会不同程度的损失,严重情况下会造成重大事故。
现有技术中,申请号为CN202020109206.9的中国专利,公开了一种防滑脱紧固件,但是也应该注意到,在螺栓上开槽往往会影响螺栓的使用寿命,发明人对此提出了进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种整体刚度优良,且能够防止螺母脱落的防滑脱紧固件。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型一种防滑脱紧固件采用的如下技术方案:
一种防滑脱紧固件,包括:
螺栓主体,包括一螺栓头,螺栓头的一侧设置有光杆段和螺纹段,螺栓头、光杆段和螺纹段一体成型,该螺栓主体的中部形成有贯穿螺栓主体的通孔;
螺母,其螺接于螺栓主体的螺纹段;以及
防脱组件,其用于防止螺母自螺纹段滑脱,包括一承台,该承台上设置有伸入通孔的卡爪,该卡爪的一端与承台固接,另一端外露于通孔对着螺栓头的一侧。通过设置一贯穿螺栓主体的通孔,相较于在螺纹端开槽,结构更为合理,且整体强度优良;卡爪伸入通孔,且承台与螺纹段压抵,能够有效避免螺母自螺纹段脱出。
本实用新型一种防滑脱紧固件的进一步改进在于,通孔对着螺栓头的一侧设置有凹槽。
本实用新型一种防滑脱紧固件的进一步改进在于,卡爪的自由端设置有与凹槽匹配的弯折部。用于卡住凹槽。
本实用新型一种防滑脱紧固件的进一步改进在于,承台上设置有折叠式防尘罩,该防尘罩位于卡爪外侧。
本实用新型一种防滑脱紧固件的进一步改进在于,折叠式防尘罩上还设置有与螺栓头匹配的吸附件。用于防止外露的螺纹段锈蚀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
通过设置一贯穿螺栓主体的通孔,相较于在螺纹端开槽,结构更为合理,且整体强度优良;卡爪伸入通孔,且承台与螺纹段压抵,能够有效避免螺母自螺纹段脱出。
附图说明
图1为本实用新型的一方向示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为图1的A部放大图;
图4为图1的B部放大图。
其中,1螺栓头,2光杆段,3螺纹段,4通孔,41凹槽,5螺母,6承台,7卡爪,71弯折部,8防尘罩。
具体实施方式
下面结合具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
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