[实用新型]一种城市轨道交通接触轨牵引装置

权利要求书

1.一种城市轨道交通接触轨牵引装置，包括：铁轨、边槽一、导电部件、鱼尾板以及边槽二，其特征在于：所述铁轨中间位置左侧开设有边槽一，所述边槽一右端面开设有边槽二，所述边槽一与边槽二内部均安装有鱼尾板，所述铁轨底侧内部安装有导电部件；

所述导电部件包括接电座、导电环、导电板、导电扣、导电柱、壳体、底座壳、压力板、弹簧、闭合仓、绝缘板以及供电板，所述接电座上端面安装有导电环，所述导电环右端上侧安装有导电板，所述导电板左右两侧均安装有导电扣，所述导电扣右端内侧安装有导电柱，所述导电柱外侧安装有壳体，所述壳体右端外侧安装有底座壳，所述底座壳内部左端安装有压力板，所述压力板左侧安装有弹簧，所述弹簧外侧开设有闭合仓，所述弹簧左侧安装有绝缘板，所述绝缘板中间位置安装有供电板。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通接触轨牵引装置，其特征在于：所述铁轨为一种硬度较高的合金金属材料制成，所述边槽一与边槽二规格相同，且所述边槽一与边槽二横截面均为一种不规则梯形结构。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通接触轨牵引装置，其特征在于：所述导电部件为导电性较高的合金金属材料制成，所述导电部件与铁轨之间安装有绝缘层，所述鱼尾板安装有两组，两组所述鱼尾板规格相同。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通接触轨牵引装置，其特征在于：所述鱼尾板横截面结构与边槽一与边槽二横截面形状相同，所述鱼尾板上下两侧为导电性较高的金属材料制成，所述鱼尾板与边槽一以及边槽二内侧相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通接触轨牵引装置，其特征在于：所述接电座以及导电环均安装有两组，且所述接电座、导电环以及导电板之间均通过焊接固定，所述导电扣安装有若干组，且所述导电扣与导电板连接。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通接触轨牵引装置，其特征在于：所述导电柱为活动结构，所述壳体、底座壳、压力板以及绝缘板均为橡胶绝缘材质制成，所述供电板与导电板之间接触，所述弹簧与绝缘板连接固定。