[实用新型]一种航模生产用工件夹紧机构

说明书

本实用新型公开了一种航模生产用工件夹紧机构，包括操作箱，所述操作箱内腔的上方开设有驱动槽，所述驱动槽内腔的两侧通过轴承件转动安装有双向螺纹杆，本实用新型涉及夹紧机构技术领域。该航模生产用工件夹紧机构，通过在加工结束后转动旋转握把，使两块夹板分开，将模板拿出后转动旋转握把使夹板向中间靠拢，夹板通过移动将操作箱顶部的碎屑从掉落口推至驱动槽内部，再通过推板将碎屑推入至废料口处使废料进入废料框中，实现了在加工完成后可快速有效的清理操作箱顶部的碎屑，避免了因使用风机将碎屑吹至地面上再进行清扫导致清扫费时费力的情况发生，同时减少了员工的工作量。

技术领域

本实用新型涉及夹紧机构技术领域，具体为一种航模生产用工件夹紧机构。

背景技术

航模是各种航空器模型的总称，它包括模型飞机和其他模型飞行器，航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用，目前航模已经超出了航空航天科学家研究的狭窄范围，成了航空航天和飞行爱好者的一种学习和运动手段，我国汉代就有用风筝测量距离和传递信息的，随着航空模型的发展，特别是无线电遥控模型飞机的日臻完善，航空模型的用途越来越广泛，目前在生产航模的过程中需要用到一种夹紧装置对制作航模零件的板材来进行夹紧。

目前现有的航模在生产过程中需要使用夹紧装置将板材夹紧，然后使用人工或自动化的方式对板材进行切割，但是无论是使用美工刀进行手动切割或者使用电器对板材进行切割都会使板材在切割后在切割台上留下一些板材的碎屑，一般情况下都是通过风吹将碎屑吹至地面上，然后使用扫把将碎屑扫至一处，因碎屑重量很轻，在将碎屑吹走时会导致碎屑吹得到处都是，使得清扫过程变得十分麻烦且耗费时间，增加了员工的工作量，同时目前现有的夹紧装置通常只对板材的两端进行夹紧，夹紧效果一般，使板材在夹紧机构中容易松动，可能会导致切割部位不精准，影响加工效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航模生产用工件夹紧机构，解决了因在使用夹持机构加工的过程中难以清理加工时产生的碎屑，导致清扫耗时较长且麻烦的同时增加了员工工作量，以及现有夹持机构夹持效果一般，使板材在加工过程中容易松动导致切割部位不精准，影响加工效率的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种航模生产用工件夹紧机构，一种航模生产用工件夹紧机构，包括操作箱，所述操作箱内腔的上方开设有驱动槽，所述驱动槽内腔的两侧通过轴承件转动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定安装有滑杆，所述滑杆的顶端贯穿驱动槽并延伸至操作箱的外部，所述滑杆延伸至驱动槽外部的一端固定安装有夹板，所述操作箱的顶部开设有与滑杆相配合使用的第一滑口，所述操作箱的顶部开设有掉落口且掉落口设置有若干个，所述螺纹套的底部固定安装有第一牵引杆，两个所述第一牵引杆相对的一侧均固定安装有推板，所述操作箱内腔的下方开设有废料槽，所述废料槽的顶部开设有贯穿至驱动槽内部的进料口，且进料口与推板相配合使用。

优选的，所述废料槽内腔的两侧均固定安装有滑槽板，所述滑槽板的内部滑动安装有滑块，两个所述滑块相对的一侧通过固定块固定安装有废料框，所述操作箱的表面开设有与废料槽相配合使用的出料口。

优选的，左侧所述夹板的顶部开设有贯穿至夹板内部的螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上方转动连接有转动套，所述转动套的左侧通过固定杆固定连接有第二牵引杆。

优选的，所述第二牵引杆的底端固定连接有U型滑杆，所述U型滑杆的右端贯穿夹板并延伸至夹板的右侧，所述夹板左侧的前部与后部均开设有贯穿至右侧的第二滑口。

优选的，所述双向螺纹杆的左侧贯穿操作箱并延伸至操作箱的外部，所述双向螺纹杆延伸至操作箱外部的一端固定安装有旋转握把。

优选的，所述螺纹杆的顶部固定安装有旋转盖，所述操作箱的表面固定安装有拆卸板。

有益效果