[实用新型]一种塑料电镀手把座有效
申请号: | 202121545350.8 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN215590559U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 林和顺 | 申请(专利权)人: | 四会市南业金属塑料制品有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 王红印 |
地址: | 526200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑料 电镀 手把 | ||
本实用新型公开了一种塑料电镀手把座,涉及手把座技术领域,包括主体,所述主体的上方设置有合金杆,所述合金杆的外壁套接有横杆,所述合金杆的两端固定有两组竖杆,所述竖杆的内部套接有延伸至竖杆外侧的合金L杆,所述合金L杆的一端套接有延伸至主体顶端内部的限位框,所述限位框的一侧设置有延伸至主体内部的升降块,所述主体的内部设置有与升降块底端接触的弹簧板。本实用新型通过设置横杆、合金杆、竖杆、合金L杆、限位框、升降块、转杆、卡杆和转筒相互配合,可对其手柄与手柄座拆卸,可对手柄进行更换,避免手柄损坏手柄座无法继续使用而造成材料浪费的现象,增加其手柄的实用性。
技术领域
本实用新型涉及手把座技术领域,具体为一种塑料电镀手把座。
背景技术
手把座是汽车内饰中的一个部件,用于将手把固定在汽车钢架上,该部件虽小,但是要求较高。
目前,汽车内部顶棚的手把座皆是一体式,后期对其进行拆卸更换时,需人工对其汽车内部顶棚的布料进行拆卸,再使用辅助工具对其螺栓转动,从而将手把座拆卸,再者,把手本身为塑料材料,其承受的力度有限,大大降低了其使用效果。
发明内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种塑料电镀手把座,以解决现有技术中手把一体拆卸不便、承受的外界撞击力小的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种塑料电镀手把座,包括主体,所述主体的上方设置有合金杆,所述合金杆的外壁套接有横杆,所述合金杆的两端固定有两组竖杆,所述竖杆的内部套接有延伸至竖杆外侧的合金L杆,所述合金L杆的一端套接有延伸至主体顶端内部的限位框,所述限位框的一侧设置有延伸至主体内部的升降块,所述主体的内部设置有与升降块底端接触的弹簧板,所述升降块的内部设置有延伸至升降块外侧的转杆,所述转杆的外壁焊接有延伸至升降块外侧的卡杆,所述转杆的底端套接有转筒,所述转杆的外壁套接有延伸至转筒内部的扭簧。
通过采用上述技术方案,可对手柄进行更换,避免手柄损坏手柄座无法继续使用而造成材料浪费的现象,同时,增加其手柄自身的硬度,可承受更大范围的拉力,同时,防滑条增加手部与横杆之间的摩擦力,使得人工拉动横杆较为牢固。
本实用新型进一步设置为,所述主体与限位框、升降块接触位置处开设有相匹配的卡槽,且卡槽的内壁设置有延伸至限位框内部的限位块。
通过采用上述技术方案,方便对限位框、升降块与主体紧密固定,避免出现松动的现象。
本实用新型进一步设置为,所述横杆的底端设置有防滑条,所述防滑条通过热融较与横杆底端固定。
通过采用上述技术方案,增加手部与横杆之间的摩擦力,使得拉动横杆较为牢固。
本实用新型进一步设置为,所述主体通过螺栓与汽车内部顶棚可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,可对主体进行拆卸更换,提高其装置的便捷性。
本实用新型进一步设置为,所述合金L杆的外壁位于限位框的内部通过轴承转动连接。
通过采用上述技术方案,方便手柄转动至任意角度,从而对人提供舒适感。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置横杆、合金杆、竖杆、合金L杆、限位框、升降块、转杆、卡杆和转筒相互配合,可对其手柄与手柄座拆卸,可对手柄进行更换,避免手柄损坏手柄座无法继续使用而造成材料浪费的现象,增加其手柄的实用性;
2、本实用新型通过设置横杆、合金杆、竖杆、合金L杆和防滑条相互配合,横杆、竖杆内部的均设有合金金属,从而增加其自身的硬度,可承受更大范围的拉力,同时,防滑条增加手部与横杆之间的摩擦力,使得人工拉动横杆较为牢固,从而增加其手柄的韧性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
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