[实用新型]一种节能型混凝土管桩离心成型设备

说明书

本实用新型公开了一种节能型混凝土管桩离心成型设备，包括基座，所述基座的上表面中部连接有托台，所述托台的两侧分别转动连接有第一转杆和第二转杆，所述托台的中部对应第一转杆和第二转杆设置有第一电机，所述第一转杆的杆身两端均连接有托轮，所述基座的上表面两侧分别滑动连接有第一支架和第二支架，所述第一支架的上端转动连接有压轮，所述第一支架的下端转动连接在螺纹杆的杆身上，所述基座的内部对应螺纹杆设置有第二电机。本实用新型中，利用托轮与钢模跑轮之间的摩擦力驱动钢模转动，并且托轮的位置可以根据钢模上跑轮位置进行调整，基座两侧设有带压轮的支架，支架移动后，压轮与托轮之间形成限位，保证钢模转动中的稳定性以及安全性。

技术领域

本实用新型涉及混凝土管桩离心成型领域，特别是涉及一种节能型混凝土管桩离心成型设备。

背景技术

管桩主要由混凝土构成，是一种广泛应用于建筑、道路、桥梁和码头的基础工程设施，预应力混凝土管桩在成型之前，需要进行离心作业，因此需要借助离心装置进行相应的离心成型。

离心成型设备原理都是带动管桩模具进行高速转动，现有的离心成型设备结构单一，虽然可以保证管桩模具转动进行离心，但是不能够保证离心作业过程中的安全性以及管桩模具转动的稳定性，并且离心前后取放流程复杂，影响整体的生产效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的离心成型设备结构单一，虽然可以保证管桩模具转动进行离心，但是不能够保证离心作业过程中的安全性以及管桩模具转动的稳定性，并且离心前后取放流程复杂，影响整体的生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种节能型混凝土管桩离心成型设备，包括基座，所述基座的上表面中部连接有托台，所述托台的两侧分别转动连接有第一转杆和第二转杆，所述托台的中部对应第一转杆和第二转杆设置有第一电机，所述第一转杆的杆身两端均连接有托轮，所述基座的上表面两侧分别滑动连接有第一支架和第二支架，所述第一支架的上端转动连接有压轮，所述第一支架的下端转动连接在螺纹杆的杆身上，所述基座的内部对应螺纹杆设置有第二电机。

优选的，所述第一转杆和第二转杆均限位转动连接在托台上，所述第一转杆和第二转杆的杆身均通过传动带与第一电机的输出端传动连接。

优选的，所述第一转杆的杆身两端均设置有异形滑柱，所述托轮对应滑动设置在异形滑柱上。

优选的，所述托轮的轮身外侧设置有轮槽。

优选的，所述第二转杆的杆身连接结构与第一转杆的杆身连接结构相同。

优选的，所述第一支架和第二支架滑动设置在基座的架身两侧中部位置，所述基座上对应设置有与第一支架和第二支架对应的滑孔。

优选的，所述第一支架的下端贯穿至基座的内部连接有滑块，所述滑块转动连接在螺纹杆的一侧。

优选的，所述第二支架的架身连接结构与第一支架的架身连接结构相同。

优选的，所述螺纹杆转动连接在基座的内部上侧，所述基座的两侧螺纹转向相反，所述基座的杆身中部位置传动连接在第二电机的输出端上。

本实用新型的有益效果如下：

1. 本实用新型中，利用托轮与钢模跑轮之间的摩擦力驱动钢模转动，从而实现钢模内部管桩的离心成型，并且托轮的位置可以根据钢模上跑轮位置进行调整，具有较高的灵活性；

2. 本实用新型中，基座两侧设置支架，支架上端转动连接压轮，支架相对移动之后，上部的压轮与托轮之间形成限位，从而保证钢模转动过程中的稳定性以及安全性；

3. 本实用新型中，钢模的放置可以直接通过吊装完成，并且离心之后也可以直接吊卸，使用方便，可以节省大量成型作业时间，增加生产效率。

附图说明