[实用新型]具有大滑块内抽芯机构的长窄型汽车LED前大灯面罩模具

说明书

本实用新型提供了一种具有大滑块内抽芯机构的长窄型汽车LED前大灯面罩模具，属于模具技术领域。它包括上模板和下模板，所述的上模板上设有向内凹陷的上注塑板槽，所述的上注塑板槽内设有上注塑板，所述的下模板内设有向内凹陷的下注塑板槽。注塑液通过注塑管和注塑液导流结构从成型腔侧部注入至成型腔内，且注塑液导流结构能沿成型腔周向设置的多个点位将注塑液注入至成型腔内，从而能够提高注塑效率，且能防止成型腔内的狭窄处出现注塑液堵塞的问题以提高产品注塑的合格率，注塑液导流结构从成型腔侧部将注塑液注入能够减少胶口对产品外表面质量产生的影响，滑块抽芯组件能在开模时自动进行抽芯，以提高产品的脱模效率。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，涉及一种具有大滑块内抽芯机构的长窄型汽车LED前大灯面罩模具。

背景技术

现有技术中的长窄型汽车LED前大灯面罩通过注塑成型，由于面罩的形状长且窄，因此在注塑时注塑液在成型腔内的流动速度较为缓慢，而注塑液的流动速度变缓会导致成型腔内各部位注塑液的分布不均匀，其次成型腔较狭窄处的注塑液提前冷却会导致成型腔局部无法充满注塑液，使注塑成型的产品存在质量问题。

为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种车灯模具[申请号： 202010934930.X]，包括进料槽架、上模座、固定器、下模座、模腔结构，料槽架镶嵌安装于上模座中，模腔结构下端安装于下模座上端，本发明通过设置模腔结构，从而能够有效的对车灯模具进行降温的作用，且不会使水珠进入到刚成型的车灯模具中去，致使车灯模具外表面产生凹槽状现象,通过设置上模座与模腔结构，将内部的温水缓慢的通过出水导管排向下模座上的通孔去，在从通孔排出设备，且注水孔继续注入冷水，以此使设备内部的水源得到循环，使得模具内的水源温度不会随着时间的增长而增高，以此能够更加快速有效的对车灯模具进行降温的作用，且也能够避免上模腔架与凸模之间产生水珠，致使车灯模具表面产生凹槽的现象，但也存在上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种具有大滑块内抽芯机构的长窄型汽车LED前大灯面罩模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种具有大滑块内抽芯机构的长窄型汽车LED前大灯面罩模具，包括上模板和下模板，所述的上模板上设有向内凹陷的上注塑板槽，所述的上注塑板槽内设有上注塑板，所述的下模板内设有向内凹陷的下注塑板槽，所述的下注塑板槽内设有下注塑板，所述的上注塑板和下注塑板之间设有两个对称设置的成型腔，所述的上模板上设有插入至两个成型腔之间的注塑管，所述的上注塑板和下注塑板之间还设有用于连接成型腔和注塑管的注塑液导流结构，所述的下模板上还设有与成型腔侧部相连的滑块抽芯组件，所述的滑块抽芯组件包括水平设置在下模板上的滑槽，所述的滑槽内滑动连接有抽芯滑块，所述的抽芯滑块内端设有插入至成型腔内的芯条，所述的抽芯滑块内端还固连有弹性件，所述的弹性件远离抽芯滑块一端与下注塑板侧壁抵靠，所述的上模板上还设有与抽芯滑块相连的限位件，所述的注塑液导流结构包括水平设置在上注塑板和下注塑板上的上注塑平面和下注塑平面，所述的下注塑平面上设有与注塑管相连的注塑液进口，所述的下注塑板上还设有沿成型腔周向设置的环形注塑流道，所述的环形注塑流道通过连接流道与注塑液进口相连，所述的环形注塑流道上还间隔均匀的设置有若干与成型腔侧部相连的侧注塑流道。

在上述的具有大滑块内抽芯机构的长窄型汽车LED前大灯面罩模具中，所述的限位件包括固定在上模板上的连接槽，所述的连接槽内通过连接块固连有倾斜设置的限位杆，所述的抽芯滑块上设有与限位杆相适配的限位杆槽。

在上述的具有大滑块内抽芯机构的长窄型汽车LED前大灯面罩模具中，所述的弹性件为压缩弹簧，所述的压缩弹簧一端与抽芯滑块固连且另一端与下注塑板活动连接。

在上述的具有大滑块内抽芯机构的长窄型汽车LED前大灯面罩模具中，所述的滑槽上侧通过若干螺栓固连有两个滑块压板，所述的滑块压板底部与抽芯滑块侧部的限位条抵靠。