[实用新型]一种固定可调式紧绳器

说明书

本实用新型公开了一种固定可调式紧绳器，涉及紧绳器技术领域，包括主体，所述主体的内侧中部贯穿有中心轴，且中心轴的一端套接有大螺母，所述中心轴的另一端安装有棘轮，且棘轮的一侧连接有摇杆，所述棘轮的上方设置有棘爪，且棘爪的一侧贯穿有固定柱，所述固定柱的一端套接有小螺母，所述中心轴的外壁中部设置有挂绳机构，且挂绳机构的内部包括有铁环，所述铁环的一侧连接有活动柱。本实用新型中，通过弹簧条与底板箱构成弹性结构的发光板的作用下，使得操作员在夜间或者光线昏暗处进行紧绳操作时，将发光板从底板箱抽出，为主体内部提供光源，便于操作员精准快速的将绳带勾在挂绳机构上，有利于提升其紧绳操作的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及紧绳器技术领域，尤其涉及一种固定可调式紧绳器。

背景技术

随着我国经济的不断发展，物流运输的要求也是高速膨胀，并且建立了一个高效的发展趋势，现代化的物流要求不仅要速度快，还要能足够保证货物的安全，那么就少不了使用紧绳器了，紧绳器一般是用于货物捆绑或者是加固使用的，而大部分的紧绳器都是安装在货车的两侧的梁上，正常的一辆中型的货车需要安装30-60个左右不等。

现有的紧绳器结构单一，传统式的紧绳器在夜间或车身阴暗处进行挂绳工作时，操作员无法精准的将绳带勾在挂钩上进行紧绳操作，且现有的紧绳器完成货物捆绑工作后，无法将多余绳头进行隐藏工作，易导致运输途中出现安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的紧绳器结构单一，传统式的紧绳器在夜间或车身阴暗处进行挂绳工作时，操作员无法精准的将绳带勾在挂钩上进行紧绳操作，且现有的紧绳器完成货物捆绑工作后，无法将多余绳头进行隐藏工作，易导致运输途中出现安全隐患的缺点，而提出的一种固定可调式紧绳器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种固定可调式紧绳器，包括主体，所述主体的内侧中部贯穿有中心轴，且中心轴的一端套接有大螺母，所述中心轴的另一端安装有棘轮，且棘轮的一侧连接有摇杆，所述棘轮的上方设置有棘爪，且棘爪的一侧贯穿有固定柱，所述固定柱的一端套接有小螺母，所述中心轴的外壁中部设置有挂绳机构，且挂绳机构的内部包括有铁环，所述铁环的一侧连接有活动柱，所述主体的外壁顶部焊接有U型板，且U型板的两侧均开设有安装孔，所述U型板的一侧安装有活动板，所述主体的底部两侧连接有弹簧板，且弹簧板的底部连接有夜光机构，所述夜光机构的内部包括有底板箱，且底板箱的内壁两侧中部均焊接有弹簧条，所述弹簧条的一端连接有发光板，且发光板的两侧设置有活动杆，所述主体的正面两侧均安装有U型块。

优选的，所述铁环通过焊接与中心轴构成一体化结构，且铁环呈垂直状分布于中心轴的外壁中部。

优选的，所述棘轮通过摇杆与主体构成转动结构，且棘轮与中心轴之间为固定连接。

优选的，所述棘爪通过小螺母与固定柱构成可拆卸结构，且固定柱的外壁结构与棘爪一端的内壁结构不相贴合。

优选的，所述发光板通过弹簧条与底板箱构成弹性结构，且发光板的外径小于底板箱的内径。

优选的，所述活动杆通过转轴与发光板构成活动结构，且活动杆与发光板处于同一条水平线上。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过弹簧条与底板箱构成弹性结构的发光板的作用下，使得操作员在夜间或者光线昏暗处进行紧绳操作时，将发光板从底板箱抽出，为主体内部提供光源，便于操作员精准快速的将绳带勾在挂绳机构上，有利于提升其紧绳操作的工作效率。

2、本实用新型中，通过焊接与中心轴构成一体化结构的铁环的作用下，使得操作员完成货物捆绑操作后，将绳带对折挂在铁环内，方便进行紧绳工作，避免传统式紧绳器内部设置的挂钩，勾不住绳带，导致运输过程中货物脱落，出现安全事故。