[实用新型]一种装配式结构紧绳器

说明书

本实用新型公开了一种装配式结构紧绳器，涉及车用配件设备技术领域，包括固定板，所述固定板的内侧安装有连接块，且连接块的内部连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部连接有链轮，且链轮的外部设置有链条，所述链轮的相对面安装有连接杆，且连接杆的另一端设置有从动齿轮，所述从动齿轮的右侧连接有主动齿轮，且主动齿轮的外部设置有凹槽口。本实用新型中，设置有固定板、连接板、主动齿轮以及螺纹杆，通过操作主动齿轮就方便带动螺纹杆进行移动操作，螺纹杆将移动至固定板中的连接块外，这样就方便完成紧绳器的拆卸工作，该拆卸机构，结构简单，使用方便，缩短了紧绳器的拆卸时间，便于更换紧绳器，提高了更换效率。

技术领域

本实用新型涉及车用配件设备技术领域，尤其涉及一种装配式结构紧绳器。

背景技术

目前，货车在运输途中需要用绳子对车上运载的货物进行固定，防止运输途中货物因为震动和晃动导致脱落，之前的货车都是采用吊扣，不过，现在基本都使用紧绳器了，尤其在半挂车和平板车上的使用相当普及，紧绳器在交通运输中被广泛应用。

现有的紧绳器，在使用过程中都是焊接在车架上，当紧绳器长时间使用出现损坏时，需要通过切割机对紧绳器进行拆卸，拆卸过程繁琐耗时长；现有的紧绳器，在使用过程中，都是将绳索打结固定在圆棒上，当使用较厚的绳索时，固定效果不好，影响货物运输。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的紧绳器，在使用过程中都是焊接在车架上，当紧绳器长时间使用出现损坏时，需要通过切割机对紧绳器进行拆卸，拆卸过程繁琐耗时长；现有的紧绳器，在使用过程中，都是将绳索打结固定在圆棒上，当使用较厚的绳索时，固定效果不好，影响货物运输的缺点，而提出的一种装配式结构紧绳器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种装配式结构紧绳器，包括：

固定板，所述固定板的内侧安装有连接块，且连接块的内部连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部连接有链轮，且链轮的外部设置有链条，所述链轮的相对面安装有连接杆，且连接杆的另一端设置有从动齿轮，所述从动齿轮的右侧连接有主动齿轮，且主动齿轮的外部设置有凹槽口，所述凹槽口的外部安装有连接板；

紧绳器支架，所述紧绳器支架安装在连接板的底部，且紧绳器支架的左侧设置有棘轮，所述棘轮的上方连接有挡块，且棘轮的内部连接有轮轴；

所述轮轴的内部安装有固定块，且固定块的顶部设置有弹性压块，所述弹性压块的另一点连接有活动块，且活动块的内部设置有螺栓，所述活动块的外部安装有固定框，且固定框的内部开设有螺孔。

优选的，所述活动块与轮轴之间通过螺栓、固定框构成移动结构，且固定框的内部呈中空状结构。

优选的，所述活动块与固定框之间通过螺孔、螺栓构成固定结构，且活动块的外壁与固定框的内壁贴合紧密。

优选的，所述螺纹杆与连接块之间通过链轮、链条构成移动结构，且链轮的内侧呈螺纹状结构。

优选的，所述链轮与连接板之间通过连接杆、从动齿轮构成旋转结构，且链轮的外壁与链条的内壁贴合紧密。

优选的，所述从动齿轮与连接块之间通过主动齿轮构成旋转结构，且从动齿轮与主动齿轮啮合连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，设置有固定板、连接板、主动齿轮以及螺纹杆，通过操作主动齿轮就方便带动螺纹杆进行移动操作，螺纹杆将移动至固定板中的连接块外，这样就方便完成紧绳器的拆卸工作，该拆卸机构，结构简单，使用方便，缩短了紧绳器的拆卸时间，便于更换紧绳器，提高了更换效率。