[实用新型]一种分布式采集智能头盔

说明书

本实用新型涉及安全头盔技术领域，特别涉及一种智能交通防护头盔。一种分布式采集智能头盔,包括头盔单元组件和车辆电源控制单元组件。所述头盔单元组件包括：设置于头盔上的传感器、A/D模数转换模块、头盔主控单元、GPS定位模块和无线传输模块。所述车辆电源控制单元组件包括：GPS定位模块、无线传输模块、电源主控单元、继电器单元和报警单元。本实用新型采用的技术方案一车一盔，就是一辆配备一个安全头盔，头盔与车点对点通信。头盔的上设置分布式压力传感器、人体热释电传感器，骑行者正确佩戴头盔方能启动电动车。强制骑手佩戴头盔骑行，培养其习惯，能够有效的提高其安全意识。

技术领域

本实用新型涉及安全头盔技术领域，特别涉及一种智能交通防护头盔。

背景技术

骑车佩戴头盔将推动头盔智能化发展，国际国内市面上现有的智能头盔是在头盔上加装转向提示灯、光线感应头盔尾灯、摔倒报警、APP求助、听音乐、打电话等，是在安全辅助方面的研究与开发。针对安全骑行方面的智能设计还是空白。市面上头盔分为普通骑行头盔和智能头盔，都在材料、结构上采取安全处理，比如外壳采用耐摔的ABS材料，高密度的EPS缓冲层设计。智能头盔普遍是接听电话、导航等功能性智能改造，针对安全骑行方面几乎没有涉及。

实用新型内容

本实用新型提供一种分布式采集智能头盔，实现头盔与车“绑定”在一起，戴上头盔且戴好头盔才能启动车辆，且在骑行过程中不能随意将头盔拿开。本实用新型采用电子传感技术将头盔和车绑定在一起，达到“一车一盔，戴上戴好，安全启动”的目的。强制性让骑行者佩戴头盔，培养习惯，提高安全意识，减少交警工作时间，大大节约公共资源。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:

一种分布式采集智能头盔,包括头盔单元组件和车辆电源控制单元组件。

进一步的，所述头盔单元组件包括：设置于头盔上的传感器、A/D模数转换模块、头盔主控单元、GPS定位模块和无线传输模块。

进一步的，所述传感器包括：分布式压力传感器、人体热释电传感器。

进一步的，所述无线传输模块为蓝牙模块。

进一步的，在头盔系带卡扣处加装电源开关，当骑行人戴上头盔，扣上卡扣，头盔电源线路导通，人体检测和压电检测同时开启并各自检测，骑行者拉紧系带头盔紧贴头部，分布式压力传感器在头盔内部与头部紧贴时，分布式压力传感器检测到有压力时发出信号。人体热释电传感器和分布式压力传感器检测并发送信号，将两种信号通过信号传输装置发送出去。

进一步的，所述车辆电源控制单元组件包括：GPS定位模块、无线传输模块、电源主控单元、继电器单元和报警单元。

本实用新型采用的技术方案中，当骑手戴上头盔并且戴好头盔，压力传感器检测到信号，头盔主控单元判断骑手是否戴好头盔；人体热释电传感器用以判断是否是人为佩戴，避免用其他物体填充替代头部接触。当检测到骑手佩戴头盔且戴好头盔，头盔主控单元通过无线传输模块向车辆电源控制单元组件发送允许骑行信号。当摩托车接收到允许骑行信号，电源主控单元控制继电器单元工作，接通电源，骑行。

本实用新型相对于传统的车辆启动方式在启动中添加了头盔检测模块，车辆检测到头盔戴上且戴好后才能接通主电源，车辆可以启动，若骑手不佩戴或者不规范佩戴将语音报警提示。本实用新型采用的技术方案一车一盔，就是一辆配备一个安全头盔，头盔与车点对点通信。头盔的上设置分布式压力传感器、人体热释电传感器，骑行者正确佩戴头盔方能启动电动车。强制佩戴，培养习惯，提高安全意识。

本实用新型采用的技术方案具有以下有益效果：

1.采用“四点压电检测+人体检测”双模式信号采集的设计，解决了骑手戴上头盔并且戴好头盔。实现了不带头盔或不规范佩戴头盔将无法启动车辆，降低电动自行车道路交通伤害死伤率。