[实用新型]一种折弯机新型伺服动力模块

说明书

本实用新型公开了一种折弯机新型伺服动力模块，包括护围板、伺服动力单元及油箱，所述伺服动力单元设置于所述油箱的一侧，所述伺服动力单元与所述油箱无缝安装对接，所述伺服动力单元与所述油箱连接一体结构被所述护围板密封设置，所述伺服动力单元包括伺服电机、电机泵法兰及油泵。本实用新型的一种折弯机新型伺服动力模块，伺服动力单元与油箱无缝安装对接构成伺服动力模块，一体化设计，结构精简，空间利用率高。伺服动力单元与油箱一体化设计不需要长的吸油胶管，无泄漏故障点，可靠性高。因此，本实用新型的一种折弯机新型伺服动力模块具有可靠性高，空间利用率好的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种折弯机装置，尤其涉及一种可靠性高，空间利用率好的折弯机新型伺服动力模块。

背景技术

如图1所示，为传统的折弯机伺服动力模块，包括护围板1’，油箱2’及伺服动力单元3’，伺服动力单元3’与护围板1’通过螺钉安装固定，伺服动力单元3’通过吸油胶管4’与油箱2’连接组合。现有技术中，需要先安装油箱2’，用护围板1’将油箱2’密封后，再将伺服动力单元3’与护围板1’固定，安装繁杂且费时费力；并且，伺服动力单元3’通过吸油胶管4’与油箱2’连接，吸油管路增加泄漏故障点，造成了潜在的失效隐患。

因此，有必要提出一种改进以克服现有技术缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中的问题，提供一种可靠性高，空间利用率好的折弯机新型伺服动力模块。

本实用新型的技术方案是：

一种折弯机新型伺服动力模块，包括护围板、伺服动力单元及油箱，所述伺服动力单元设置于所述油箱的一侧，所述伺服动力单元与所述油箱无缝安装对接，所述伺服动力单元与所述油箱连接一体结构被所述护围板密封设置，所述伺服动力单元包括伺服电机、电机泵法兰及油泵。

作为一种优选的技术方案，所述油箱包括与所述护围板平行的第一侧面及与所述护围板垂直的第二侧面，所述伺服动力单元设置于所述油箱的第二侧面。

作为一种优选的技术方案，所述伺服电机通过所述电机泵法兰与所述油泵连接设置，所述伺服电机与所述油泵的连接一体结构与所述油箱无缝安装对接。

作为一种进一步优选的技术方案，所述油泵通过吸油管与所述油箱连通，所述伺服电机与所述油泵的连接一体结构通过所述电机泵法兰固定于所述油箱的一侧。

本实用新型的一种折弯机新型伺服动力模块，伺服动力单元与油箱无缝安装对接构成伺服动力模块，一体化设计，结构精简，空间利用率高。伺服动力单元与油箱一体化设计不需要长的吸油胶管，无泄漏故障点，可靠性高。因此，本实用新型的一种折弯机新型伺服动力模块具有可靠性高，空间利用率好的优点。

附图说明

图1为现有技术折弯机伺服动力模块示意图；

图2为本实用新型一种折弯机新型伺服动力模块具体实施方式示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本实用新型。在本实用新型实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种，但是不排除包含至少一种的情况。