[实用新型]动力紧固件驱动器

说明书

一种动力紧固件驱动器，包括气缸以及位于气缸内的活塞。活塞可在上止点位置与下止点位置之间移动。活塞具有非圆形形状。

技术领域

本实用新型涉及动力工具，且更具体地涉及动力紧固件驱动器。

背景技术

在本领域中存在已知的用于将紧固件(如钉子、大头钉、U型钉等)驱动进入工件的多种紧固件驱动器。这些紧固件驱动器利用本领域中已知的各种动力源(例如，由空气压缩机产生的压缩空气、电力、飞轮机构)进行操作，但这些设计通常遇到动力、尺寸和成本的限制。

实用新型内容

在第一方面，本实用新型提供了一种动力紧固件驱动器，包括：气缸以及位于气缸内的活塞。活塞可在上止点位置与下止点位置之间移动。活塞具有非圆形形状。

在第一方面的一些实施方式中，活塞具有腰豆(kidney-bean)形状。

在第一方面的一些实施方式中，活塞是压缩机活塞，其由往复机构在上止点位置和下止点位置之间驱动。

在第一方面的一些实施方式中，气缸是第一气缸，活塞是第一活塞，并且动力紧固件驱动器还包括：与第一气缸选择性地流体连通的第二气缸；位于第二气缸内的第二活塞，第二活塞可在上止点位置与下止点位置之间移动；以及联接到第二活塞以与第二活塞一起移动的驱动刀片。

在第一方面的一些实施方式中，第二活塞具有与第一活塞不同的形状。

在第一方面的一些实施方式中，第一活塞仅部分地围着第二活塞。

在第一方面的一些实施方式中，动力紧固件驱动器还包括往复机构，其被配置为驱动第一活塞在第一活塞的上止点位置和第一活塞的下止点位置之间移动。第二活塞响应于第一活塞的移动而从第二活塞的上止点位置被驱动到第二活塞的下止点位置。

在第一方面的一些实施方式中，动力紧固件驱动器还包括：与第一气缸选择性地流体连通的压力储存室；以及位于压力储存室和第二气缸之间的压力阀。压力阀被配置为响应于压力储存室内的压力达到阈值压力而从关闭位置移动到打开位置。

在第二方面，本实用新型提供了一种动力紧固件驱动器，包括：第一气缸；位于第一气缸内的第一活塞，第一活塞可在上止点位置与下止点位置之间移动；与第一气缸流体连通的压力储存室；与压力储存室选择性地流体连通的第二气缸；位于第二气缸内的第二活塞，第二活塞可在上止点位置与下止点位置之间移动以启动紧固件驱动操作；联接到第二活塞以与第二活塞一起移动的驱动刀片；以及位于压力储存室和第二气缸之间的压力阀。压力阀被配置为响应于压力储存室内的压力达到阈值压力而从关闭位置移动到打开位置。

在第二方面的一些实施方式中，动力紧固件驱动器还包括往复机构，其被配置为驱动第一活塞在第一活塞的上止点位置和第一活塞的下止点位置之间移动。第二活塞响应于第一活塞的移动而从第二活塞的上止点位置被驱动到第二活塞的下止点位置。

在第二方面的一些实施方式中，动力紧固件驱动器还包括位于压力储存室内的压力传感器，压力传感器电子地联接到动力紧固件驱动器的控制系统。

在第二方面的一些实施方式中，压力阀是电磁致动阀，并且由压力传感器检测到在压力储存室内的压力被控制系统用来确定何时给电磁致动阀通电。

在第二方面的一些实施方式中，动力紧固件驱动器还包括位于第一气缸和压力储存室之间的第一止回阀。第一止回阀被配置为打开以允许空气从第一气缸流入压力储存室。

在第二方面的一些实施方式中，动力紧固件驱动器还包括位于第一气缸和第二气缸之间的第二止回阀。第二止回阀被配置为打开以允许空气从第二气缸流入第一气缸。

在第二方面的一些实施方式中，第二活塞包括磁性闩锁，磁性闩锁与定位在第二气缸附近的环形磁体相互作用，以将第二活塞保持在第二活塞的上止点位置。