[实用新型]一种焊接浮动平台改进结构有效
申请号: | 202121530012.7 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN215880509U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 冉立庆 | 申请(专利权)人: | 湖北敏实汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 437099 湖北省咸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 浮动 平台 改进 结构 | ||
本实用新型属于汽车装饰条生产工装技术领域,提供了一种焊接浮动平台改进结构,包括下底板、上升板、支撑板、直线轴承,直线轴承安装座,举升气缸,轴承安装块以及滚动球轴承,支撑板位于上端,滚动球轴承安装在轴承安装块上,轴承安装块固定在上升板上,上升板的下部两端对称布置四个导向用的直线轴承,且直线轴承通过直线轴承安装座固定在下底板上,上升板下部的两端对称布置两个举升气缸,举升气缸的活塞杆与支撑板固定连接,举升气缸的缸体通过气缸安装块固定在的下底板上。本实用新型的优点在于结构简单,利用该浮动平台在更换夹具时方便快捷,更换位置准确,可以保证夹具移动到正确位置的正上方,安全性好,提高了整体的焊接工作效率。
技术领域
本实用新型属于汽车装饰条生产工装技术领域,涉及一种焊接浮动平台改进结构。
背景技术
在汽车领域,门框作为汽车主要零部件的,在对其上的导轨和支架进行焊接时,一般需要有铣削专用的点焊机设备和夹具。每一次焊接时,同时焊接的点越多;焊接过程中,越少拆卸电极进行修磨;以及更换夹具的便捷与否等等会影响加工产品的产能,传统点焊专机的浮动平台,其上没有浮动轴承以及导向装置,这使得操作员在更换模具进行使用点焊机时,操作不方便,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,方便更换夹具,提高焊接工作效率的焊接浮动平台改进结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种焊接浮动平台改进结构,其特征在于,包括下底板、上升板、支撑板、直线轴承,直线轴承安装座,举升气缸,轴承安装块以及滚动球轴承,支撑板位于上端,所述的滚动球轴承安装在轴承安装块上且其可自由转动,轴承安装块固定在上升板上,所述的上升板的下部两端对称布置四个导向用的直线轴承,且直线轴承通过直线轴承安装座固定在下底板上,所述的上升板下部的两端对称布置两个举升气缸,举升气缸的活塞杆与支撑板固定连接,所述的举升气缸的缸体通过气缸安装块固定在的下底板上。
在上述的一种焊接浮动平台改进结构中,所述的支撑板上设有轴承槽,安装滚动球轴承的轴承安装块能够穿过轴承槽,在支撑板的后端设置有两个限位块。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单,利用该浮动平台在更换夹具时方便快捷,更换位置准确,可以保证夹具移动到正确位置的正上方,安全性好,提高了整体的焊接工作效率。
附图说明
图1是本焊接浮动平台改进结构的整体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
图中,下底板100;支撑板200;直线轴承300;直线轴承安装座400;举升气缸500;轴承安装块600;滚动球轴承700;限位块800;上升板900;轴承槽1000。
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