[实用新型]一种运人车用减震安全型座椅有效
| 申请号： | 202121529799.5 | 申请日： | 2021-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN214822755U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 高思远;杨莹莹;张晓冬;程新发;胡飞;李晴晴 | 申请（专利权）人： | 淮北金源工贸有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/54 | 分类号： | B60N2/54;B60N2/50;B61D33/00 |
| 代理公司： | 深圳市宾亚知识产权代理有限公司 44459 | 代理人： | 李思坪 |
| 地址： | 235000 安徽省淮北市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 运人车用 减震 安全 座椅 | ||
1.一种运人车用减震安全型座椅，其特征在于：包括底板(1)、座椅(8)和减震机构(2)；
底板(1)：其上表面均匀设置有套筒(4)和第一弹簧(6)，第一弹簧(6)均位于套筒(4)的内部，第一弹簧(6)的上端均设置有与套筒(4)内壁滑动连接的活塞杆(5)，四个活塞杆(5)的上端均与安装座(7)的下表面固定连接；
座椅(8)：其下表面四角均匀设置的插杆(83)均通过连接机构(3)安装于安装座(7)的内部；
减震机构(2)：设置于安装座(7)与底板(1)的间隙处。
2.根据权利要求1所述的一种运人车用减震安全型座椅，其特征在于：所述连接机构(3)包括垫板(31)、第三弹簧(32)、第四弹簧(33)和限位环(34)，所述垫板(31)的内部中心处均设置有第三弹簧(32)，均匀设置的插杆(83)均穿过垫板(31)中部的过孔并插接于安装座(7)内部四角设置的通孔内部，插杆(83)下端设置的螺纹槽内均螺纹连接有限位环(34)，限位环(34)的上表面边缘处均设置有第四弹簧(33)，第四弹簧(33)的上端均与安装座(7)的底面接触。
3.根据权利要求2所述的一种运人车用减震安全型座椅，其特征在于：所述插杆(83)下端设置的销孔内部均插接有销钉(11)，限位环(34)的外弧面均设置有与销钉(11)配合的固定孔。
4.根据权利要求1所述的一种运人车用减震安全型座椅，其特征在于：所述安装座(7)的内部底面设置有弹性垫板(9)，弹性垫板(9)的内部为蜂窝状，弹性垫板(9)的上表面与座椅(8)的底面接触。
5.根据权利要求1所述的一种运人车用减震安全型座椅，其特征在于：所述减震机构(2)包括L型座(21)、连杆(22)、第二弹簧(23)和挡板(24)，所述L型座(21)均匀设置于安装座(7)和底板(1)的相对内侧面，L型座(21)的内部均通过转轴转动连接有连杆(22)，前侧的四个连杆(22)和后侧的四个连杆(22)内侧端头分别与同侧对应的挡板(24)转动连接，两个挡板(24)之间对称设置有第二弹簧(23)。
6.根据权利要求1所述的一种运人车用减震安全型座椅，其特征在于：所述座椅(8)的上表面左右对称设置有扶手(81)，座椅(8)的上表面后端对称设置有安全带(82)。
7.根据权利要求1所述的一种运人车用减震安全型座椅，其特征在于：所述安装座(7)的外侧面设置有弹性套壳(10)，弹性套壳(10)的底面与底板(1)的上表面固定连接。
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