[实用新型]一种便于移动的自行车校正设备有效
| 申请号: | 202121527324.2 | 申请日: | 2021-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN215510939U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 姚兴可 | 申请(专利权)人: | 河北久盛车业有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 宿央央 |
| 地址: | 054000 河北省邢台市平乡县*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 移动 自行车 校正 设备 | ||
本实用新型涉及自行车生产设备,具体为一种便于移动的自行车校正设备,包括:移动平台;第一杆体,可转动地设置在移动平台上;调整套,可升降地套设在第一杆体上端,且调整套转动时,可带动第一杆体同步转动;把手,设置在调整套侧面,用于驱动调整套升降或转动;定位组件,与调整套相连接,用于对车把进行定位;复位组件,与调整套相连接,可驱动调整套上升,并带动夹持组件与车把脱离;夹持组件,设置在移动平台上,用于对前轮进行夹紧与定位。本实用新型解决了现有技术中人工劳动强度大,且效率低的问题。
技术领域
本实用新型涉及自行车生产设备,具体为一种便于移动的自行车校正设备。
背景技术
自行车随着人们生活提高,使用的人越来越来多,作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。自行车的导向系统由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成,利用杠杆原理,车把通过前叉控制前轮转向,乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡,是自行车的主体。
在自行车装配过程中,车把会出现偏向车轮一侧的现象,需要进行校正,以提高自行车的可操控性。目前,大多通过人工用双腿夹紧车轮后,双手握住车把进行校正,人工劳动强度大,效率低,随着我国已成为全球最大自行车生产国,急需相关校正设备以满足自行车产业的发展需求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种便于移动的自行车校正设备,旨在解决现有技术中人工劳动强度大,且效率低的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于移动的自行车校正设备,包括:
移动平台;
第一杆体,可转动地设置在所述移动平台上;
调整套,可升降地套设在所述第一杆体上端,且所述调整套转动时,可带动所述第一杆体同步转动;
把手,设置在所述调整套侧面,用于驱动所述调整套升降或转动;
定位组件,与所述调整套相连接,用于对车把进行定位;
复位组件,与所述调整套相连接,可驱动所述调整套上升,并带动夹持组件与车把脱离;和
夹持组件,设置在所述移动平台上,用于对前轮进行夹紧与定位。
本实用新型的进一步改进在于,所述调整套包括:
导向套,套设在所述第一杆体上端,所述导向套内设置的第一滑槽与第一杆体表面长度方向上设置的第一导向键滑动连接;和
限位套,设置在所述导向套上方,并与所述复位组件相连接,在所述复位组件的驱动下带动导向套上升。
本实用新型的进一步改进在于,所述复位组件包括:
连接轴,其下端依次贯穿所述限位套、导向套后与所述第一杆体上端相连接;
复位块,倾斜的嵌套在所述限位套内部,所述复位块长度方向上设置的通槽内壁与所述连接轴外圆周表面滑动连接,且当所述复位块沿连接轴长度方向滑动时,可驱动所述限位套进行相反方向的运动;
滑套,套设在所述复位块上方的连接轴上,所述滑套下端的第一斜面与所述复位块上端的第二斜面滑动连接并适配;和
弹性元件,设置在所述连接轴上,可驱动所述滑套在连接轴上滑动。
本实用新型的进一步改进在于,所述弹性元件包括:
锁紧螺母,螺纹连接在所述连接轴上;和
弹簧,套设在所述滑套与锁紧螺母之间的连接轴上,且当所述定位组件对车把进行定位时,所述弹簧处于压缩状态。
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