[实用新型]一种流转电池把手

说明书

本实用新型涉及电动汽车配件工具技术领域，具体是一种流转电池把手，所述槽盒体的上端内壁壁中心处通过第一转轴与转盘转动连接，所述槽盒体的上侧开设有两个对称设置的扇形口，所述转盘的上侧固定连接有两个对称设置的拨片，且两个拨片远离转盘的一端分别贯穿两个扇形口并向外延伸设置，所述转盘的下端两侧分别固定连接有两个平行设置的顶片。本实用新型中，通过推动拨片转动转盘，将夹板从通口中位移出来，抵紧电池实现夹持稳定，然后，转动把手架，两个滚轮沿着电池插槽的上沿滑动，强制将电池跟随槽盒体从电池插槽中抬起，然后，可提起把手架将电池从电池插槽中取出，操作简单，节省人力，夹持稳定，制造成本低，维修方便。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车配件工具技术领域，具体是一种流转电池把手。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，它使用存储在电池中的电来发动，在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多，电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

电池在安装到电动汽车上之前需要先安装在电池插槽内，这样更安全更稳定，也利于对电池的保护，但是电池装到插槽里后不借用工具很难取出来，取出操作复杂，浪费人力，且现有技术中没有专门针对将电池从插槽中取出的工具。因此，本领域技术人员提供了一种流转电池把手，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种流转电池把手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种流转电池把手，包括槽盒体、内槽壳、转盘、两个推板、两个夹板架和把手架，所述槽盒体的上端内壁壁中心处通过第一转轴与转盘转动连接，所述槽盒体的上侧开设有两个对称设置的扇形口，所述转盘的上侧固定连接有两个对称设置的拨片，且两个拨片远离转盘的一端分别贯穿两个扇形口并向外延伸设置，所述转盘的下端两侧分别固定连接有两个平行设置的顶片，所述内槽壳与槽盒体的内壁固定连接，两个所述推板位于内槽壳与槽盒体之间，且两个推板分别位于转盘的两侧对称设置，两个所述推板相远的一侧分别与两个夹板架固定连接，两个所述夹板架相对的一侧均固定连接有倾斜设置的夹板，所述内槽壳中相对的两侧内壁均开设有与夹板对应设置的通口，两个所述推板的两侧分别通过两个弹簧件固定连接，所述槽盒体的两侧分别通过四个第二转轴与两个把手架转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述把手架的两端分别通过两个第三转轴转动连接有两个对称设置的滚轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述槽盒体、内槽壳、转盘、两个推板、两个夹板架和把手架均采用复合型不锈钢材质构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧件采用拉伸弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述内槽壳的两侧分别开设有四个滑口，且两个推板的四端分别贯穿四个滑口并与其滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹板的数量为六个，且两个夹板分别位于两个夹板架上等间距排列设置，所述通口的数量与夹板相匹配。