[实用新型]一种液态油润滑型动力头

说明书

本实用新型公开了一种液态油润滑型动力头，属于动力头技术领域，包括缸体，缸体内侧设置主轴，其特征在于：缸体一侧设置进油口，缸体内侧于进油口两侧对称设置轴承，主轴与轴承固定连接，缸体内侧于进油口两侧对称设置密封圈，密封圈的外侧曲面与缸体贴合，主轴一端设置刀座，主轴远离刀座一端设置联轴器，靠近联轴器的轴承靠近联轴器一侧设置垫片，垫片靠近联轴器一侧设置锁紧螺母，靠近刀座的密封圈的内侧曲面与主轴贴合，靠近联轴器的密封圈的内侧曲面与垫片贴合，本实用新型可使动力头内部的轴承始终得到充分润滑，相较于传统的固态脂动力头，润滑效果更佳，动力头与主轴得以长时间稳定运行，加工效率得到有效保证。

技术领域

本实用新型涉及动力头技术领域，具体是一种液态油润滑型动力头。

背景技术

动力头是一种能够实现主运动和进给运动的动力部件，可应用在镗削、铣削、钻削等多种加工场合，主轴安装在动力头内部，在工作过程中需要高速运转，这就要求与主轴连接的轴承充分润滑，否则难以长时间维持主轴的高速运转，同时也会急剧缩短轴承自身的使用寿命，传统动力头主要为固态脂动力头，虽然能够起到润滑作用，但是润滑效果有限，导致轴承极易损坏，正常的加工工作也备受影响，基于这种情况，如何才能使动力头内部的轴承得到更充分的润滑，从而使动力头与主轴能够长时间稳定运行，进而保证加工效率，越来越成为相关技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种液态油润滑型动力头。

一种液态油润滑型动力头，包括缸体，所述缸体内侧设置主轴，其特征在于：所述缸体一侧设置进油口，所述缸体内侧于所述进油口两侧对称设置轴承，所述主轴与所述轴承固定连接，所述缸体内侧于所述进油口两侧对称设置密封圈，所述密封圈的外侧曲面与所述缸体贴合，所述主轴一端设置刀座，所述主轴远离所述刀座一端设置联轴器，靠近所述联轴器的所述轴承靠近所述联轴器一侧设置垫片，所述垫片靠近所述联轴器一侧设置锁紧螺母，靠近所述刀座的所述密封圈的内侧曲面与所述主轴贴合，靠近所述联轴器的所述密封圈的内侧曲面与所述垫片贴合。

进一步的，所述密封圈靠近所述轴承一侧设置通槽。

进一步的，所述密封圈与所述缸体的内表面为面接触，所述密封圈与所述主轴、垫片为线接触。

进一步的，所述刀座一端设置刀具安装口，所述刀座远离所述刀具安装口一端设置第一主轴连接口，所述刀座通过所述第一主轴连接口与所述主轴连接，所述联轴器一端设置第二主轴连接口，所述联轴器远离所述第二主轴连接口一端设置电机连接口，所述联轴器通过所述第二主轴连接口与所述主轴连接。

进一步的，所述缸体靠近所述联轴器一端设置连接座，所述连接座为双层阶梯结构，所述连接座与所述联轴器同轴设置。

本实用新型的一种液态油润滑型动力头的有益效果为：

1、密封圈与缸体内表面的面接触，与主轴、垫片的线接触，以及通槽位置赋予密封圈的可变形的特性，使主轴、缸体、垫片、密封圈之间形成密封油腔，工作人员只需通过进油口向缸体内部注入液态润滑油，即可使轴承始终得到充分润滑，相较于传统的固态脂动力头，润滑效果更佳，动力头与主轴得以长时间稳定运行，加工效率得到有效保证；

2、密封圈与缸体内表面的面接触，与主轴、垫片的线接触，使得密封圈与缸体之间能够保持足够的摩擦力，并最大程度地减小与主轴、垫片之间的摩擦力，通过摩擦力的差值，使密封圈不会发生随主轴转动甚至液态润滑油泄露的情况，从而既保证了密封效果，又保证了密封圈的稳定，为润滑效果的提升提供了有效的结构支持；

3、锁紧螺母、垫片与缸体的配合，对轴承起到了很好的限位作用，进而有效地保证了主轴的稳定性，连接座的双层阶梯结构及与联轴器的同轴设置，有效地实现了对电动机位置的准确限定，进而使主轴的转动能够始终处于稳定状态，保证加工效率的同时，加工精度也得到有效保证。

附图说明