[实用新型]尾气增加压力测试装置

说明书

本实用新型涉及电力设备运维检测技术领域，具体为尾气增加压力测试装置，设置在SF6综合检测仪的尾端内部，避免尾气因排气口憋压，导致仪器内部压力等于进气压力(0.2Mpa—0.7Mpa)，造成的仪器内部憋压损害仪核心器件传感器，其特征在于，包括测压模块、保护模块、报警模块、收集尾气接头、线性标定模块。本实用新型通过设置测压模块对SF6综合检测仪尾端的气体压力进行检测，与气路进气端压力进行比较，可以精准的判定出SF6综合检测仪的尾端位置是否存在有憋压现象，配合报警模块和保护模块分别进行提醒以及气路前端截流，有效的保障了该装置使用时的安全稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电力设备运维检测技术领域，具体为尾气增加压力测试装置。

背景技术

近年来,我国经济快速发展,各个领域对于电力需求大幅上涨,变电站逐渐成为我国电网发展的重要趋势,对于电力系统的安全,稳定运行有着重要的影响，在变电站长期的运行过程中,电力设备容易受到多种因素的影响而出现运行故障,为了降低运行故障，就需要定期或不定期对变电站电力设备运行进行运维检测，而电力设备使用六氟化硫气体作为绝缘、灭弧的介质，其外泄大气中容易对环境造成严重的污染；

由于之前环境污染问题并未被重视，对电力设备进行运维检测时，六氟化硫气体直接排放到空气中，六氟化硫是一种温室效应气体，其单分子的温室效应是二氧化碳的2.2万倍，是《京都议定书》中被禁止排放的6种温室气体之一，故此，在现今的变电站电力设备进行运维检测时，要求必须将六氟化硫气体进行收集，避免其直接排放到空气中，而现有仪器对设备进行检测时，对尾气进行回收，只是简单的对集气袋进行连接采集回收气体，未对仪器本身进行保护，当设备使用时忘记打开集气袋开关或排气管90度折叠或者受集气袋压力过高等原因，容易造成仪器尾气憋压，使仪器内部压力等于进气压力，对仪器造成损害，造成仪器核心器件传感器损坏，从而导致气路受高压破坏，造成六氟化硫气集泄漏到大气中。为此我们提出了尾气增加压力测试装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供尾气增加压力测试装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术中由于忘记打开集气袋开关或排气管90度折叠、集气袋压力过高等原因，造成的仪器尾气憋压，使的仪器损害，导致尾气泄漏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：尾气增加压力测试装置，设置在SF6综合检测仪的尾端内部，避免尾气因排气口憋压，导致仪器内部压力等于进气压力(0.2Mpa—0.7Mpa)，造成的仪器内部憋压损害仪核心器件传感器，包括测压模块、保护模块、报警模块、收集尾气接头、线性标定模块。

优选的，用以采集尾气压力的所述测压模块为高精度压力传感器，所述测压模块的量程为10Kpa，并且其可扩展使用50Kpa。

优选的，报警模块，所述测压模块采集到尾气压力达到设定的报警值，所述报警模块作出声音报警，并且显示报警原因，以便于提示工作人员更换所述集气袋。

优选的，保护模块，所述测压模块采集到尾气压力达到设定的保护值，所述保护模块关闭SF6综合检测仪气路前端的比例阀，对仪器进行保护。

优选的，收集尾气接口，所述收集尾气接口采用6转6快插接头，方便拆装排气管与集气袋使用。

优选的，线性标定模块，所述线性标定模块采用万分之一的精度设备对压力模块进行标定，使得所述测压模块内部的压力采集模块精度在0.02％Kpa以内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型具有仪器智能化更高；集气袋收集气体容量可监控；

避免仪器气路、传感器受高压影响而损坏；避免人为因素损坏仪器；仪器使用更安全可靠的优点；