[实用新型]一种带有定位装置的物流车辆调度系统有效

专利信息
申请号: 202121521653.6 申请日: 2021-07-05
公开(公告)号: CN215752181U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 孙驰;谌芹;李昱;陈银;朱虹;恽文婧 申请(专利权)人: 江苏斯诺物联科技有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;G06Q10/06
代理公司: 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 代理人: 徐小琴
地址: 212000 江苏省镇江市新区智慧大道4*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 定位 装置 物流 车辆 调度 系统
【说明书】:

一种带有定位装置的物流车辆调度系统,包括夹持块,夹持块上端焊接有衔接块,夹持块的上端设置有阻尼器,通过轴承转动两个衔接块,齿轮与刹车框造成摩擦,能够在调节固定框至合适角度时能够保持固定,提升了装置的调节性,同时将定位装置放在固定框内,能够方便观察,解决了物流车辆调度系统的定位功能;同时通过竖杆连接铜片,连接器与定位装置连接,提升了车辆运行过程中遇到隧道或者山道等地方时,信号收发容易延时或者信号不好;且压板配合第一弹簧将定位装置下压,同时移动杆配合第二弹簧能够方便调节高度,卡块能够卡住定位装置的底侧,同时橡胶垫能够提供缓冲,能够对定位装置进行固定,减少了定位装置的晃动,影响信号的接收效率。

技术领域

实用新型涉及调度系统技术领域,具体涉及一种带有定位装置的物流车辆调度系统。

背景技术

车辆调度系统主要是用于物流运输中的信息化管理,可以通过监控中心,对车辆进行全程监控,可以实时监控车辆所在的位置并可以对车辆进行调度管理,提高人车安全同时为社会提供更高水平的服务。

现阶段用于物流调度系统的载体通常分为两个,一个安装在车体内,另一个连接电脑,而用于物流车辆调度系统不具备定位装置定位功能且调节性差,同时在车辆运行过程中,容易经过信号较弱的地方,信号收发不好,且车辆运输过程中产生的震动容易使得定位装置晃动,影响信号的接收效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是物流车辆调度系统不具备定位装置定位功能且调节性差的问题,同时在车辆运行过程中,容易经过信号较弱的地方,如隧道、山道等,信号收发不好的问题,同时车辆运输过程中产生的震动容易使得定位装置晃动,影响信号的接收效率的问题,为此提供一种带有定位装置的物流车辆调度系统。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种带有定位装置的物流车辆调度系统,包括夹持块,夹持块上端焊接有衔接块,所述夹持块的上端设置有阻尼器,所述阻尼器的上端焊接有固定框,所述固定框内焊接有支撑块,所述固定框内位于支撑块一侧设置有固定套,所述固定套上侧设置有移动杆,所述固定框的上端焊接有挡板,所述挡板内插接有竖杆。

作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述衔接块上的轴承外侧固定连接有齿轮,所述衔接块通过轴承转动连接另一个衔接块,两个所述衔接块上设置有刹车框,所述衔接块的上端固定连接阻尼器。

作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述固定框上侧呈倾斜状,所述固定框处于较低处一侧开设有槽口,所述支撑块内固定连接有衔接杆,所述衔接杆上套接有第一弹簧,所述衔接杆位于第一弹簧的上端滑动连接有压板,所述压板一侧设置有斜槽且斜槽上胶连接有橡胶块,所述压板底侧固定连接第一弹簧。

作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述固定套相互远离的两侧均均匀设置有通孔,所述固定套内设置有第二弹簧,所述移动杆底端通过铸造一体成型有凸起,所述移动杆底端凸起上相互远离的两侧均开设有凹槽且凹槽内插接有弹簧顶针,所述第二弹簧上端与移动杆底端的凸起接触,所述移动杆的上端通过轴承转动连接有斜坡,所述固定框远离支撑块的另一侧焊接有卡块,所述固定框的底侧胶连接有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述竖杆上设置有多个铜片,每个所述铜片上均通过螺母螺纹连接在竖杆上,所述竖杆的底端电性连接有连接器。

本实用新型具有以下优点:通过轴承转动两个衔接块,齿轮与刹车框造成摩擦,能够在调节固定框至合适角度时能够保持固定,提升了装置的调节性,同时将定位装置放在固定框内,能够方便观察,解决了物流车辆调度系统的定位功能;同时通过竖杆连接铜片,连接器与定位装置连接,提升了车辆运行过程中遇到隧道或者山道等地方时,信号收发容易延时或者信号不好;且压板配合第一弹簧将定位装置下压,同时移动杆配合第二弹簧能够方便调节高度,卡块能够卡住定位装置的底侧,同时橡胶垫能够提供缓冲,能够对定位装置进行固定,减少了定位装置的晃动,影响信号的接收效率。

附图说明

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