[实用新型]一种便于运输的板车牵引架有效
申请号: | 202121519389.2 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN214822411U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 徐标;蔡天亮 | 申请(专利权)人: | 淮安市明博特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60D1/14 | 分类号: | B60D1/14;B60D1/66;B60D1/24 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 运输 板车 牵引 | ||
本实用新型公开了一种便于运输的板车牵引架,包括三角形的安装支架,安装支架上安装有牵引头和连接头,安装支架的每个角下安装有安装板,安装板下安装有滚轮。滚轮为万向轮。万向轮脚轮外圈为带花纹的重型橡胶圈。牵引头包括牵引块和连接在牵引块和安装支架之间的弹簧减震器,牵引块上开有连接孔。安装支架采用工字梁。在对牵引架进行运输时,通过万向轮,用小型牵引车甚至人力推动即可移动本实用新型,而且转向方便,移动灵活。当将本实用新型安装在拖车和板车之间其连接牵引作用时,由于万向轮的高度低,而本实用新型的工作高度高,所以万向轮完全不会着地,不影响本实用新型作为正常牵引架工作。由此便解决了大型拖车牵引架运输困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及机械工程领域,具体涉及一种板车的牵引架。
背景技术
现阶段,板车在各行业尤其是大型工程的集运工作过程中应用广泛,板车与拖车普遍通过牵引架进行连接。为适应不同的运势要求,不同的板车和拖车间常进行交错组合,牵引架是重要的连接部件,常遇到牵引架的运输问题。大型板车的牵引架常常大而重,十分不便于搬运,需要对其进行改进,以使其便于运输。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于运输的板车牵引架,其运输灵活,降低牵引架运输成本。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种便于运输的板车牵引架,包括三角形的安装支架,安装支架上安装有牵引头和连接头,所述安装支架的每个角下安装有安装板,所述安装板下安装有滚轮。
进一步的:所述滚轮为万向轮。
进一步的:所述万向轮脚轮外圈为带花纹的重型橡胶圈。
进一步的:所述牵引头包括牵引块和连接在牵引块和安装支架之间的弹簧减震器,所述牵引块上开有连接孔。
进一步的:所述安装支架采用工字梁。
本实用新型和现有技术相比有以下优点:
一、本实用新型通过在牵引架下安装万向轮,解决了大型牵引架难以运输的问题。用小型牵引车就可以带动牵引架移动,并且,当牵引架安装在拖车和板车之间时,万向轮与地面的间隙较高,不影响牵引架工作。
二、万向轮脚轮外圈带花纹的重型橡胶圈能承受重压,并且耐磨,同时具有防震,静音的优点。
三、牵引头中设置有弹簧减震器,在牵引架受拖车牵引时增加缓冲,减少振动。
四、工字梁的结构可以使安装支架在保证强度的情况下,减少钢用料,降低重量。
附图说明
图1为本实用新型的正视示意图;
图2为本实用新型的俯视示意图;
图中:1、安装支架;2、连接头;3、牵引头;3.1、牵引块;3.2、弹簧减震器;4、安装板;5、万向轮。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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