[实用新型]一种运输大型渣罐的半挂车

说明书

本实用新型公开了一种运输大型渣罐的半挂车，包括车架和安装在车架下的车轮总成，车架分为前段的牵引段、后段的车轮段和中间段，中间段相对于牵引段和车轮段向下凹陷，牵引段和车轮段靠近中间段处安装有渣罐支撑架。中间段设有凹槽，凹槽内装有缓冲垫块。中间段处的承重梁作加粗处理。支撑架包括安装座、安装在安装座上的伸缩油缸、安装在伸缩油缸上的支撑块。支撑块的支撑面与渣罐外壁型面相配合。将渣罐吊装载本实用新型车架的中间段，放置在缓冲垫块上。牵引段和车轮段上的伸缩油缸分别伸出，使支撑块紧贴渣罐，起到支撑渣罐的作用。

技术领域

本实用新型涉及运输设备领域，具体涉及一种运输渣罐的半挂车。

背景技术

渣罐，是冶金行业中炼钢重要的设备，是一种用于盛装钢铁冶炼过程中产生的高温熔渣的容器，具有两侧带有吊装耳轴的碗状容器。渣罐需要装载这高温熔渣在工厂内运输。

渣罐运输车常用于场内的渣罐运输。目前市场上的渣罐运输车包括牵引车、连接在牵引车后的半挂车，牵引车和半挂车通过鹅颈进行连接，半挂车上设置渣罐。由于工厂内各种架空管道密布，因此工厂内的大多通道都是限高通道。半挂车离地间隙高，当运载高度高的大容量渣罐时，装载高度超过限高，使渣罐运输车通过不了，耽误生产，甚至可能引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种运输大型渣罐的半挂车，其与当前平板底板的半挂相比，在转载大容量渣罐时，满足厂内限高的要求，并且运输更平稳。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种运输大型渣罐的半挂车，包括车架和安装在车架下的车轮总成，所述车架分为前段的牵引段、后段的车轮段和中间段，所述中间段相对于牵引段和车轮段向下凹陷，所述牵引段和车轮段靠近中间段处安装有渣罐支撑架。

进一步的：所述中间段设有凹槽，凹槽内装有缓冲垫块。

进一步的：所述中间段处的承重梁作加粗处理。

进一步的：所述支撑架包括安装座、安装在所述安装座上的伸缩油缸、安装在所述伸缩油缸上的支撑块。

进一步的：所述支撑块的支撑面与渣罐外壁型面相配合。

本实用新型和现有技术相比有以下优点：

一、车架的中间段向下凹陷，降低离地间隙，渣罐安放在中间段上，从而降低了渣罐装载后的高度，满足厂内限高需求。

二、渣罐的装载高度降低，重心也随之降低，运输更稳定。

三、支撑架对渣罐起支撑作用，防止大型渣罐因重心高导致的倾倒风险。

四、缓冲垫块减缓渣罐运输过程中的颠簸，使运输更平稳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、车架；1.1、牵引段；1.2、中间段；1.3、车轮段；2、车轮总成；3、渣罐；4、支撑架；4.1、安装座；4.2、伸缩油缸；4.3、支撑块。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。