[实用新型]一种金属开关车位检测装置有效
| 申请号: | 202121517792.1 | 申请日: | 2021-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN215064300U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 罗明亮;罗超;周开烽;郑泽俊 | 申请(专利权)人: | 成都普创通信技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00 |
| 代理公司: | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 钟显毅 |
| 地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 金属 开关 车位 检测 装置 | ||
1.一种金属开关车位检测装置,其特征在于,包括通过专用紧固支架安装固定在列车轨道侧面的金属接近开关,当列车的金属车轮经过金属接近开关所在的列车轨道时,该金属接近开关输出检测信号;
所述专用紧固支架包括横向扣接在列车轨道底部的底板,一端通过螺栓与底板一侧连接且另一端紧靠在列车轨道一侧腰面的台阶固定板,所述金属接近开关固定安置于台阶固定板上。
2.根据权利要求1所述的金属开关车位检测装置,其特征在于,所述底板包括安置于列车轨道底部的板体,设置于板体一端并将列车轨道底部一侧扣住的C型钩扣,以及设置于板体另一端的限位连接壁,其中所述限位连接壁与列车轨道底部侧面保持一间距形成安装位,所述台阶固定板下端固定连接于该安装位。
3.根据权利要求2所述的金属开关车位检测装置,其特征在于,所述C型钩扣上设有压紧螺栓。
4.根据权利要求2所述的金属开关车位检测装置,其特征在于,所述限位连接壁上设有用于紧固台阶固定板安装的横向调节螺栓。
5.根据权利要求1~4任一项所述的金属开关车位检测装置,其特征在于,所述台阶固定板包括通过螺栓与底板连接的呈横向布置的连接板,与连接板一体连接并呈竖向布置的支撑板,设置于连接板靠近底板一侧的下支撑壁,以及设置于支撑板靠近列车轨道腰面的上支撑壁,其中所述金属接近开关安置于支撑板上。
6.根据权利要求5所述的金属开关车位检测装置,其特征在于,所述连接板上设有用于紧固台阶固定板安装的竖向调节螺栓。
7.根据权利要求5所述的金属开关车位检测装置,其特征在于,所述支撑板下侧设有用于抵住列车轨道轨底顶面的支撑脚。
8.根据权利要求6或7所述的金属开关车位检测装置,其特征在于,所述金属接近开关通过所述专用紧固支架在列车轨道的两根轨道侧面各设置一个。
9.根据权利要求8所述的金属开关车位检测装置,其特征在于,两个所述金属接近开关沿列车轨道走向方向间隔一段设定的距离布置。
10.根据权利要求9所述的金属开关车位检测装置,其特征在于,还配置有与所述金属接近开关电连接的信号处理模块,该信号处理模块通过输出接口输出信号数据。
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