[实用新型]内啮合齿轮泵

说明书

本实用新型公开了一种内啮合齿轮泵，包括底座、泵壳和电机，所述泵壳内设主动齿轮、与主动齿轮啮合连接的从动齿轮、以及月牙板，所述泵壳和电机之间设有一根主轴，主轴的一端与泵壳的主动齿轮固定连接，另一端与电机的输出轴通过联轴器组件固定连接；所述主轴从左到右依次套设有罩壳和转动连接有第一轴承座，所述主轴的外壁设置有用于补偿主动齿轮轴向磨损的磨损补偿组件以及用于确认磨损状态的磨损量指示组件。采用上述结构后，其有益效果是可以实时补偿磨损后产生的间隙，减少内泄漏量，在每次设备维护点检时，可通过外置的磨损量指示组件确认当前剩余磨损量，以便于及时了解是否需要更换，避免生产途中出现故障导致停机而影响生产效率。

技术领域

本实用新型涉及机械零件技术领域，尤其涉及内啮合齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去，现有技术中有两种齿轮泵，一种是由两个相互啮合的同径外齿轮构成的齿轮泵，另一种是由相互啮合的一个内齿轮和一个外齿轮构成的内啮合齿轮泵。

传统的内啮合齿轮泵在两组齿轮相互摩擦的面发生磨损后就会产生内泄漏，导致传输压力降低，输送效率大大下降，随着技术的发展，人们发现可以通过弹性组件实时对两组齿轮进行间隙补偿，当发生时就通过与齿轮直接或间接设置的弹性组件弹力自动将磨损间隙抵消，延长了泵的使用寿命，但是该自动补偿方式均没有提到测量或指示的技术，仍主要等待彻底磨损后超过补偿形成导致泵发生故障才能发现。而故障往往发生在生产运输过程中，会导致停机维护造成生产停滞，无法达到生产要求的预防性维护要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种内啮合齿轮泵，以解决现有的内啮合齿轮泵在生产过程中容易出现故障停机的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

内啮合齿轮泵，包括底座、以及固定连接在底座的上表面的泵壳和电机，所述泵壳内设主动齿轮、与主动齿轮啮合连接的从动齿轮、以及用于隔离高压区、低压区的月牙板，月牙板的内外弧面分别与从动齿轮和主动齿轮滑动连接；

所述泵壳和电机之间设有一根主轴，主轴的一端与泵壳的主动齿轮固定连接，另一端与电机的输出轴通过联轴器组件固定连接；所述主轴从左到右依次套设有罩壳和转动连接有第一轴承座，所述主轴的外壁设置有用于补偿主动齿轮轴向磨损的磨损补偿组件以及用于确认磨损状态的磨损量指示组件。

根据本实用新型，所述磨损补偿组件包括第二轴承座和弹簧，第二轴承座固定连接在主轴的外壁，弹簧套设在主轴的外壁且位于罩壳的内侧，通过弹簧的推力，推动第二轴承座及主轴、主动齿轮向第一端盖挤压，实时补偿主动齿轮与从动齿轮之间磨损产生的间隙。

根据本实用新型，所述磨损量指示组件包括磨损量指针、活动罩、磨损提示块，磨损量指针固定连接在罩壳上壁且位于开口一侧，活动罩卡接在主轴外壁，活动罩的外壁与罩壳的内侧壁滑动连接，磨损提示块固定连接在活动罩上壁且与开口滑动连接，磨损提示块上表面设置有刻度线，通过记录运转时间对比刻度线的移动位置，可计算出班次磨损量，确认剩余磨损安全余量，后续维护时，可通过观察磨损提示块上表面的刻度线对应磨损量指针的位置，确认是否需要进行换件维护，起到精准预防维护作用，即保证生产连续运行，又减少了不必要的拆机维护次数，提高生产效率，降低生产维护成本。

根据本实用新型，所述泵壳的左壁及右壁分别固定连接有第一端盖和第二端盖，所述主轴的一端与泵壳的第二端盖转动连接。

根据本实用新型，所述罩壳的左端与所述第二端盖连接，右端则固定连接有所述的第一轴承座，罩壳内设有所述的磨损补偿组件和磨损量指示组件，罩壳的上方设置有用于观察的开口。