[实用新型]一种汽车维修的实训教学轮胎检修平台

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修的实训教学轮胎检修平台，包括底座，所述底座的边缘位置设置有一组圆周均匀排布的安装孔，其特征在于：所述底座的上侧固定连接对称的电动推杆，每个所述电动推杆的上端均固定连接方板的下侧；所述方板上设置有一组均匀排布的方孔，每个所述方孔内分别铰接摆动杆的一端，每个所述摆动杆的中上部分别固定有限位槽杆，每个所述限位槽杆内分别设置有移动块，每个所述移动块的上侧分别固定连接限位板；本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车维修的实训教学轮胎检修平台，方便对轮胎进行支撑固定。

技术领域

本实用新型涉及轮胎支撑设备领域，具体涉及一种汽车维修的实训教学轮胎检修平台。

背景技术

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，现有的轮胎维修教学时一般都是直接将轮胎放置在操作台上，需要设计一种能够对轮胎的支撑固定装置，此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车维修的实训教学轮胎检修平台，方便对轮胎进行辅助支撑和固定。

本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：

一种汽车维修的实训教学轮胎检修平台，包括底座，所述底座的边缘位置设置有一组圆周均匀排布的安装孔，其特征在于：所述底座的上侧固定连接对称的电动推杆，每个所述电动推杆的上端均固定连接方板的下侧；

所述方板上设置有一组均匀排布的方孔，每个所述方孔内分别铰接摆动杆的一端，每个所述摆动杆的中上部分别固定有限位槽杆，每个所述限位槽杆内分别设置有移动块，每个所述移动块的上侧分别固定连接限位板。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述限位槽杆的两端分别轴承连接螺杆的两端，每个所述螺杆分别螺纹连接对应的所述移动块。

作为本技术方案的进一步限定，所述方板的两侧分别固定连接直槽杆，每个所述直槽杆的两端分别设置有滑槽，每个所述滑槽内分别设置有滑块，每个所述滑块的上侧分别固定连接方块，每个所述摆动杆的一侧下部分别固定连接固定轴，每个所述固定轴分别铰接连杆的一端，每个所述连杆的另一端分别铰接对应的所述方块。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述直槽杆的两端分别轴承连接螺杆二，每个所述螺杆二的中部分别穿过对应的所述直槽杆的中部，每个所述螺杆二分别通过两段反向螺纹螺纹连接对应的所述滑块。

作为本技术方案的进一步限定，每个所述螺杆二的一端分别固定连接手轮的中心轴。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：

1、本装置能够根据需要调节摆动杆的高度，操作简单，使用方便；

2、能够对摆动杆进行角度调节，方便根据轮胎的直径进行调节，方便对轮胎的支撑，并且能够通过转动螺杆实现限位板的移动，实现限位板顶住轮胎，对轮胎进行辅助固定。

附图说明

图1为本实用新型的立体图一。

图2为本实用新型的立体图二。

图3为本实用新型的立体图三。

图4为本实用新型的立体图四。

图5为本实用新型的立体图五。

图中：1、摆动杆，2、方板，3、方孔，5、底座，6、安装孔，7、直槽杆，8、滑槽，9、滑块，10、连杆，11、方块，12、手轮，13、限位槽杆，14、螺杆，15、滑块，16、限位板，17、螺杆二，18、固定轴，19、电动推杆。

具体实施方式