[实用新型]一种油缸驱动行位的模具

说明书

本实用新型提出一种油缸驱动行位的模具，包括下模结构、顶针板、上模结构、拉动板、液压缸和滑动模芯，上模结构与下模结构滑动连接，顶针板位于上模结构与拉动板之间，拉动板上设有第一避让槽，下模结构一侧设有支撑凸台，液压缸贯穿支撑凸台并固定连接于支撑凸台一侧，滑动模芯与支撑凸台滑动连接，液压缸的推杆与滑动模芯一端固定连接，下模结构中央设有第一半槽，上模结构中央设有第二半槽，当上模结构与下模结构合模时，第一半槽与第二半槽形成模型合槽，液压缸能够推动滑动模芯进入模型合槽内；本油缸驱动行位的模具能够有效地生产单一开口结构的壳体，保证了塑料的均衡凝固，为企业提生产单一开口结构的壳体提供了有效的技术支持。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其是一种油缸驱动行位的模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

注塑模具作为一种生产塑胶制品的工具，可赋予塑胶制品完整的结构和精确的尺寸。注塑模具一般由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。

在生产U型外壳体产品时，由于U型外壳体均为单一开口的结构，而且其内部空腔较大，塑胶在挤入时则难以保障其能够均衡凝固，在生产时要保证U型外壳体的壁厚一致则尤为困难。

为此，有必要提出一种油缸驱动行位的模具来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种油缸驱动行位的模具来解决上述问题。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

本实用新型提出一种油缸驱动行位的模具，包括下模结构、顶针板、上模结构、拉动板、液压缸和滑动模芯，所述上模结构与所述下模结构滑动连接，所述拉动板远离所述下模结构并与所述上模结构固定连接，所述顶针板位于所述上模结构与所述拉动板之间，所述拉动板上设有第一避让槽，所述拉动板部分收容于所述第一避让槽内，所述下模结构一侧设有支撑凸台，所述顶针板一端与所述支撑凸台固定连接，所述液压缸贯穿所述支撑凸台并固定连接于所述支撑凸台一侧，所述滑动模芯与所述支撑凸台滑动连接，所述液压缸的推杆与所述滑动模芯一端固定连接，所述下模结构中央设有第一半槽，所述上模结构中央设有第二半槽，当所述上模结构与所述下模结构合模时，所述第一半槽与所述第二半槽形成模型合槽，所述液压缸能够推动所述滑动模芯进入所述模型合槽内。

进一步的，所述支撑凸台内设有滑动槽，所述滑动模芯两侧设有滑动板，所述滑动板收容于所述滑动槽内。

进一步的，所述液压缸的推杆上设有第一连接位，所述滑动模芯一端设有第二连接位，所述第一连接位与所述第二连接位固定连接。

进一步的，所述支撑凸台上设有导入槽，所述导入槽与所述第一半槽导通。

进一步的，所述支撑凸台上设有第二避让槽，所述液压缸部分收容于所述第二避让槽内。

进一步的，所述顶针板上设有多个推动柱，多个所述推动柱插入所述上模结构内并朝向所述第二半槽。

进一步的，所述顶针板上设有固定柱，所述支撑凸台上设有固定槽，所述固定柱部分收容于所述固定槽内。

进一步的，所述下模结构上设有导流槽，所述导流槽与第一半槽导通。

进一步的，所述下模结构上设有注入口，所述注入口背离所述导流槽并与所述导流槽导通。

本实用新型的有益效果：