[实用新型]汽车冲压件堆放转运装置有效
| 申请号: | 202121512783.3 | 申请日: | 2021-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN215097693U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | 曹昌全 | 申请(专利权)人: | 鄂尔多斯市冠盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 西安国知创科专利代理事务所(普通合伙) 61276 | 代理人: | 张晓;李彩艳 |
| 地址: | 017099 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 冲压 堆放 转运 装置 | ||
本申请提供了一种汽车冲压件堆放转运装置,包括:装运装置本体,所述装运装置本体的外表面连接有活动保护门;支撑机构,所述支撑机构与装运装置本体连接,所述装运装置本体两侧的内部开设有多个开口朝外的安装槽,所述安装板的下端外表面固定连接有第一U型安装块,第一U型安装块上开设有通孔,通孔内通过阻尼橡胶垫阻尼转动连接有第一轴杆,第一轴杆固定连接有伸缩套杆,伸缩套杆的下端外表面通过第二轴杆与第二U型安装块固定连接,所述第二U型安装块的下表面固定连接有支撑板。本申请的目的在于提供一种汽车冲压件堆放转运装置,用以实现固定装运装置在装卸冲压件时的位置,避免装置位移不便于工作人员借力拆卸冲压件的目的。
技术领域
本申请涉及汽车冲压件转运技术领域,尤其涉及一种汽车冲压件堆放转运装置。
背景技术
目前,汽车冲压件完成冲压后要转运到其它工序进行加工,转运过程中需要用到转运小车,现有的转运工装多为箱体式,转运时,将各类尺寸、形状各不同相同的冲压件都堆放在箱体内,集中进行转运。
现有的转运装置在装卸冲压件的过程中,工作人员需要抵住转运装置发力将冲压件的装载箱体拖拉进行装卸作业,容易出现转运装置受力过大出现位移,从而导致转运装置的位置不够稳定,不便工作人员装卸冲压件,从而降低了转运装置的实用性。
实用新型内容
本申请提供一种汽车冲压件堆放转运装置,实现了转运装置在装卸拿取加工件的过程中可稳定使用的目的,以解决背景技术中的问题。
本申请提供一种汽车冲压件堆放转运装置,包括:装运装置本体和支撑机构;
所述装运装置本体的外表面连接有活动保护门;
所述支撑机构与装运装置本体连接。
可选的,所述支撑机构包括安装板,所述装运装置本体两侧的内部开设有多个开口朝外的安装槽,安装槽内通过引导块滑动连接有安装板,所述安装板的下端外表面固定连接有第一U型安装块,第一U型安装块上开设有通孔,通孔内通过阻尼橡胶垫阻尼转动连接有第一轴杆,第一轴杆固定连接有伸缩套杆,伸缩套杆的下端外表面通过第二轴杆与第二U型安装块固定连接,第二U型安装块对应的安装孔内固定连接有阻尼橡胶垫,所述第二U型安装块的下表面固定连接有支撑板。
可选的,所述支撑机构还包括防滑突刺,所述支撑板的下端外表面固定连接多个防滑突刺。
可选的,所述装运装置本体连接有滑动机构。
可选的,所述滑动机构包括丝杆,所述装运装置本体的上端外表面开设有开口朝上的安装腔体,安装腔体位于安装槽的上方,安装腔体内分别固定连接有丝杆和滑动杆,丝杆的一端贯穿装运装置本体设置,所述丝杆和滑动杆上贯穿安装有滑动块,滑动块上固定连接有承载平台。
可选的,所述滑动机构还包括手动控制转盘,所述丝杆的一端外表面固定连接有用于转动丝杆的手动控制转盘。
可选的,所述装运装置本体内部四周的外表面均固定连接有弹性防护垫。
本申请的有益效果如下:
本申请提供的汽车冲压件堆放转运装置,在搬运装载冲压件前,先通过支撑机构对装运装置本体进行位置固定,之后再将活动保护门上的卡扣取下打开活动保护门,将需要装运的冲压件放进装运装置本体内,装载完成后,再关上活动保护门,通过设有的推杆和行走轮的配合,进行冲压件的转运。本申请提供的汽车冲压件堆放转运装置,实现了对装运装置本体1进行位置固定,有效减少在装运装置本体静止装载期间出现位移的现象。同时还实现了在装卸冲压件的过程中,稳定装运装置本体的使用位置,方便工作人员装卸冲压件。
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