[实用新型]一种汽车底盘抗冲击螺栓

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘抗冲击螺栓，包括螺栓本体、紧固螺母、弹簧限位螺母、垫片和缓冲弹簧，所述螺栓本体的两端设有螺纹段，所述螺纹段上的螺纹旋向相反，所述螺纹段上设有紧固螺母和弹簧限位螺母，所述紧固螺母和弹簧限位螺母之间设有垫片，所述螺栓本体上设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧被螺纹段上的弹簧限位螺母限制在螺栓本体上，与现有技术相比，本实用新型结构简单，设计合理，成本低廉，能够承受较大冲击力，保证汽车底盘上板簧的稳固性，此外，本实用新型还具有良好的连接稳定性，可以长时间保持螺栓连接的可靠性，值得推广。

【技术领域】

本实用新型涉及紧固件技术领域，特别是一种汽车底盘抗冲击螺栓。

【背景技术】

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘上会使用到螺栓，由于汽车底盘在使用过程中会承受较大的冲击，而现有的螺栓抗冲击性能较差，并不能够很好的满足需求，会带来安全隐患。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车底盘抗冲击螺栓，本实用新型结构简单，设计合理，成本低廉，能够承受较大冲击力，保证汽车底盘上板簧的稳固性，此外，本实用新型还具有良好的连接稳定性，可以长时间保持螺栓连接的可靠性，值得推广。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种汽车底盘抗冲击螺栓，包括螺栓本体、紧固螺母、弹簧限位螺母、垫片和缓冲弹簧，所述螺栓本体的两端设有螺纹段，所述螺纹段上的螺纹旋向相反，所述螺纹段上设有紧固螺母和弹簧限位螺母，所述紧固螺母和弹簧限位螺母之间设有垫片，所述螺栓本体上设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧被螺纹段上的弹簧限位螺母限制在螺栓本体上。

作为优选，所述紧固螺母为六角螺母，所述紧固螺母内部设有带有内螺纹的锥形孔。

作为优选，所述弹簧限位螺母为六角螺母，所述弹簧限位螺母上设有带有外螺纹的圆锥台，所述弹簧限位螺母的底部设有法兰。

作为优选，所述垫片包括紧固螺母连接端、限位螺母连接槽和螺栓通孔，所述垫片上设有螺纹段相对应的螺栓通孔，所述螺栓通孔顶部设有与锥形孔相对应的紧固螺母连接端，所述紧固螺母连接端为侧壁有外螺纹的锥形圆台，所述螺栓通孔的底部设有与圆锥台相对应的限位螺母连接槽，所述限位螺母连接槽内壁上设有内螺纹。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在螺栓本体上设置缓冲弹簧和弹簧限位螺母的方式，使得螺栓本体在承受较大的冲击时，可以借由缓冲弹簧吸收一部分的冲击力，增强了螺栓本体的抗冲击性能；本实用新型通过设置带有紧固螺母连接端和限位螺母连接槽的垫片，以及设有锥形孔的紧固螺母和设有圆锥台的弹簧限位螺母的方式，大大增强了紧固螺母、弹簧限位螺母和垫片之间的连接稳固性，长时间保证螺栓主体与各个螺母之间不易出现松动现象。

【附图说明】

图1是本实用新型一种汽车底盘抗冲击螺栓的结构示意图。

图中：1-螺栓本体、10-螺纹段、2-紧固螺母、20-锥形孔、3-弹簧限位螺母、30-圆锥台、31-法兰、4-垫片、40-紧固螺母连接端、41-限位螺母连接槽、42-螺栓通孔、5-缓冲弹簧。

【具体实施方式】

参阅附图，本实用新型一种汽车底盘抗冲击螺栓，包括螺栓本体1、紧固螺母2、弹簧限位螺母3、垫片4和缓冲弹簧5，所述螺栓本体1的两端设有螺纹段10，所述螺纹段10上的螺纹旋向相反，所述螺纹段10上设有紧固螺母2和弹簧限位螺母3，所述紧固螺母2和弹簧限位螺母3之间设有垫片4，所述螺栓本体1上设有缓冲弹簧5，所述缓冲弹簧5被螺纹段10上的弹簧限位螺母3限制在螺栓本体1上。

其中，所述紧固螺母2为六角螺母，所述紧固螺母2内部设有带有内螺纹的锥形孔20。