[实用新型]一种重卡换电用吊具有效
申请号: | 202121512192.6 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN215558289U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 陶言祥;吴煜志 | 申请(专利权)人: | 上海永乾机电有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/12;B60L53/80 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201601 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重卡换电用吊具 | ||
一种重卡换电用吊具,其包括:吊具框架,吊具框架,框架内间隔平行设有若干连接两侧边框的固定横梁,吊具框架顶面对应固定横梁两端的两侧各设一支撑板,支撑板长度方向两侧对称各设一轴孔;四只吊钩,吊钩一端竖直连接一转轴,转轴穿设于支撑板轴孔;两驱动机构,分设于吊具框架两侧,驱动机构包括:一连接杆,其两端设条形导孔;一驱动装置,设于固定横梁中部,其输出端连接于连接杆中部;两传动杆,传动杆一端连接于转轴上端,另一端设一限位于连接杆条形导孔内移动的限位件;吊挂装置,设置于吊具框架顶面两侧。本实用新型可以满足针对多种电池结构的换电吊装需要。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车领域,特别涉及一种重卡换电用吊具。
背景技术
现有的重卡换电站换电结构包括侧装式和提吊式,侧装式对横臂承重和稳定性要求很高,提吊式又常受电池上部结构限制。不同电池的承重横梁位置不同,需要一种结构可以实现多种电池顶部结构的提吊作业。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种重卡换电用吊具,通过吊钩旋转结构实现对于不同电池顶部结构的提吊作业,尤其适合通过提吊侧边框架实现换电的电池结构。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种重卡换电用吊具,其包括:
吊具框架,其框架内间隔平行设有若干连接两侧边框的固定横梁,所述吊具框架顶面对应固定横梁两端的两侧各设一支撑板,所述支撑板长度方向两侧对称各设一轴孔;
四只吊钩,吊钩一端竖直连接一转轴,所述转轴通过轴承穿设于所述支撑板的轴孔;
两驱动机构,对称设置于所述吊具框架上对应支撑板长度方向的两侧,所述驱动机构包括:
一连接杆,其两端设条形导孔;
一驱动装置,设置于所述吊具框架一侧固定横梁的中部,其输出端轴向与固定横梁垂直,并垂直连接于所述连接杆中部;
两传动杆,所述传动杆一端连接于所述转轴上端,另一端设一限位于所述连接杆条形导孔内移动的限位件;
吊挂装置,设置于所述吊具框架顶面对应支撑板长度的两侧。
进一步,还包括若干导向销,分别对称竖直设置于所述吊具框架两侧边框和/或位于吊具框架中部的固定横梁,导向销下端外伸于所述吊具框架底面。
更进一步,还包括两定位销,对称竖直设置于所述吊具框架顶面对应支撑板长度的两侧中部。
又,还包括防尘罩板,罩设于所述吊具框架上的两驱动机构上方。
另外,还包括回收盘,设置于所述吊具框架中央,该回收盘上端开口,优选的,所述回收盘开口呈上大下小的喇叭口状,以此解决在吊具升降过程中的线缆、气管收纳,防止其影响作业甚至产生安全隐患。
优选的,所述的驱动机构还包括至少两根滑轨及其上滑块,所述滑轨对称设置于所述吊具框架一侧的固定横梁顶面轴向两侧上,且与吊具框架轴向平行;所述连接杆的底面两端连接于所述滑轨上的滑块。
优选的,还设若干第一、第二位置传感器,分别设置于对应所述传动杆转动的起止位置的支撑板顶面和/或对应所述滑轨两侧端的支撑板顶面。
优选的,所述驱动装置为电动推杆或电动缸,其输出端连接于所述连接杆中部。
优选的,所述吊挂装置包括四只牵引轮,分别设置于所述吊具框架上支撑板顶面的两侧,并分别通过牵引绳连接于吊具框架上方的承载框架上的四只牵引轮。
优选的,所述限位件为一个一端穿设于所述连接杆条形导孔及传动杆一端的螺栓,并由一螺母锁定于传动杆。
本实用新型的有益效果:
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