[实用新型]一种地铁用辅助供风设备

说明书

本实用新型公开了一种地铁用辅助供风设备；包括空气过滤器、空气压缩机、水分离器、安全阀、单向阀、压力开关、截断塞门和风缸；由直流电机驱动的空气压缩机一端与空气过滤器连接，另一端通过高压软管与水分离器连接；水分离器连接单向阀之后通过硬管与25L风缸连接；风缸上设有出气口向机组外部提供压缩空气；在机组气路中设有安全阀和压力开关；本实用新型采用活塞式空气压缩机和各部件集成技术，机组体积小、重量轻，便于操作、检修，能够为地铁车辆的升弓系统、制动系统和主短路器等系统提供清洁、干燥的压缩空气；本实用新型适用于地铁车辆上，也可用于电力机车和城际列车上。

技术领域

本实用新型涉及一种地铁用供风装置，具体的说是一种地铁用辅助供风设备。

背景技术

自改革开放以来，我国城市经济发展速度不断加快，但是也暴露出城市交通发展速度缓慢的弊端，此时发展高效、便捷的交通运输系统是城市发展的首要目标，发展多样化城市交通刻不容缓。在这样的背景下，地铁这种新型的交通运输方式逐步成为了城市交通建设的重点

当下我国许多城市都在加紧修建铁路，随着这些城市地铁建设成功，我国总地铁里程数会进一步提升。特别是为了推动我国交通建设可持续发展，在保护环境、节约城市土地和资源的基础上，就更加需要发展地铁这种交通运输，所以相信随着我国各地城市的发展，未来国内城市地铁建设还有很大的发展空间，并且势必会成为未来城市发展中不可或缺的一种交通运输方式。

在地铁运行过程中均需要一个辅助供风设备为地铁车辆升弓系统、制动系统和主短路器等系统等先行供提供清洁、干净的压缩空气，以保证地铁车辆稳定可靠地运行，它是地铁车辆可靠运行的有力保障，是地铁车辆上一个不可缺少的组成部分。因此实用新型应运而生。

实用新型内容

本实用新型提供一种地铁用辅助供风设备，该辅助供风设备采用活塞式空气压缩机和各部件集成技术，机组体积小、重量轻，能够为地铁车辆的升弓系统、制动系统和主短路器等系统提供清洁的压缩空气。

本实用新型是这样实现的：

一种地铁用辅助供风设备，其特征在于，所述的设备包括空气压缩机；所述的空气压缩机前端设置空气过滤器，所述的空气压缩机后端依次设置高压软管、水分离器；所述的水分离器后端依次连接于单向阀，之后通过硬管将水分离器与25L风缸连接；所述的25L风缸上设有出气口，通过出气口向机组外部提供压缩空气；所述的25L风缸上还设有压力开关、截断塞门。装有截断塞门用于积水排放。为了确保压缩空气的洁净，本实用新型在压缩机一端设有空气过滤器，在空气压缩机和安全阀之间设有水分离器，充分保证了压缩空气的洁净。为了确保安全的使用压缩空气，在空气压缩机和水分离器之间设有安全阀。为了实现机组自动运行、停止，在机组中设有压力开关。本实用新型中所述的地铁用辅助供风设备是地铁等机车的主要配件，是不可缺少的零部件。它的作用是专为地铁的升弓系统、制动系统和主短路器等系统提供洁净的压缩空气。稍加改进还可用于电力机车和城际列车上。它是地铁等机车安全运行的重要保障。

进一步，所述的高压软管、水分离器之间还设置有安全阀。

进一步，所述的空气压缩机采用无油压缩机，且所述的空气压缩机是活塞式空气压缩机。无油空气压缩机进气口连接吸气过滤器，另一端连接水分离器。在机组运行过程中，水分离器过滤压缩空气中的大颗粒水滴和灰尘等杂质，得到洁净、干燥的压缩空气。

进一步，所述的空气过滤器、空气压缩机、高压软管、安全阀、水分离器、单向阀、25L风缸、压力开关、出气口、截断塞门均集成在安装架上，所述的安装架为中空结构，在纵向和横向上均没有阻隔。

本实用新型为地铁用辅助供风设备，体积小、集成度高、可靠性好，此外还具有以下特点：

1）采用高性能、低成本、高可靠性的活塞式空气压缩机，保证了系统的无油运行，同时保证压缩空气质量的无油要求；运行噪音低，震动小，长时间运行免维护；