[实用新型]一种调速粉末冶金齿轮部件有效
| 申请号: | 202121509683.5 | 申请日: | 2021-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN214946307U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 陆海雷 | 申请(专利权)人: | 南通旺鑫新材料有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H55/17;F16H55/06;F16D41/12 |
| 代理公司: | 南通苏专博欣知识产权代理事务所(普通合伙) 32574 | 代理人: | 邓小颖 |
| 地址: | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调速 粉末冶金 齿轮 部件 | ||
本实用新型涉及粉末冶金齿轮技术领域,具体为一种调速粉末冶金齿轮部件,包括齿轮盘,所述齿轮盘的外侧固定连接有卡齿,所述卡齿的上表面活动连接有密封盖,所述卡齿的顶部内侧固定套接有环形油箱,所述环形油箱的外侧固定连接有油管,所述油管远离环形油箱的一端固定连接有油嘴,本实用新型通过设计的油管、油嘴和环形油箱之间的相互配合,便于该装置在使用过程中与其它齿轮啮合时,会挤压油嘴内侧的活动杆,使得油管内侧的润滑油通过密封底座润滑卡齿,从而更加便捷高效的实现了卡齿的润滑,解决了现有装置使用时由于润滑方式较为原始,导致润滑不均以及润滑效率低的问题。
技术领域
本实用新型涉及粉末冶金齿轮技术领域,具体为一种调速粉末冶金齿轮部件。
背景技术
粉末冶金齿轮,在整个粉末冶金零件中难以单独统计,但无论是按重量还是按零件数量,粉末冶金齿轮在各种机械、汽车、摩托车中所占的比例都远远大于其他领域中的粉末冶金零件,如果按零件特点来分,齿轮属于结构类零件,而结构类零件在整个铁基零件中所占的绝对重量也远远大于其他几类,粉末冶金零件。
现有的一种调速粉末冶金齿轮部件在使用过程中,通过都会采用人工涂润滑油的方式,来降低齿轮传动之间的摩擦,由于该操作方式较为繁琐,不仅会增大工作人员工作负担,还会造成涂抹不均影响齿轮寿命的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种调速粉末冶金齿轮部件,以解决上述背景技术中提出现有的一种调速粉末冶金齿轮部件在使用过程中,通过都会采用人工涂润滑油的方式,来降低齿轮传动之间的摩擦,由于该操作方式较为繁琐,不仅会增大工作人员工作负担,还会造成涂抹不均影响齿轮寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种调速粉末冶金齿轮部件,包括齿轮盘,所述齿轮盘的外侧固定连接有卡齿;
所述卡齿的上表面活动连接有密封盖,所述卡齿的顶部内侧固定套接有环形油箱,所述环形油箱的外侧固定连接有油管,所述油管远离环形油箱的一端固定连接有油嘴,所述油嘴的内侧固定套接有密封底座,所述密封底座的内侧活动套接有活动杆,所述活动杆靠近油管的一端固定连接有密封块,所述密封块靠近油管的一端固定连接有复位弹簧,所述油嘴的内侧两端分别固定连接有支撑块,两个所述支撑块之间固定连接有固定盘,所述复位弹簧的另一端固定连接于固定盘靠近密封底座的一侧,所述环形油箱的顶端固定连接有外螺纹块,所述环形油箱的内侧活动套接有下压挡板,所述下压挡板的顶端固定连接有压力弹簧,所述压力弹簧的顶端固定连接于密封盖的下表面。
优选的,所述齿轮盘的内侧开设有固定卡槽,所述齿轮盘的顶端内部活动套接有传动轴,所述传动轴的底端固定连接有固定轴,所述固定轴的外侧固定套接有扭簧,所述扭簧的外侧固定套接有活动卡块,所述活动卡块的一端与固定卡槽啮合。
优选的,所述环形油箱的底部外侧开设有固定块,所述油管靠近环形油箱的一端外侧固定套接于固定块的内侧。
优选的,所述密封盖的下表面开设有内螺纹槽,所述外螺纹块螺纹套接于内螺纹槽内。
优选的,所述压力弹簧的内侧设置有限位杆,所述限位杆的底端固定连接于下压挡板的上表面,所述限位杆的顶端活动套接于密封盖的下表面内侧。
优选的,所述密封底座靠近油管的一端内侧固定套接有橡胶套,所述密封块活动套接于橡胶套的内侧。
优选的,所述固定轴的底端固定连接有限位块,所述活动卡块的底端与限位块活动连接。
优选的,所述传动轴的下表面开设有圆形孔,所述固定轴的顶端固定套接于圆形孔内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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