[实用新型]一种用于电动叉车的集成拇指开关电路有效
申请号: | 202121507781.5 | 申请日: | 2021-07-01 |
公开(公告)号: | CN215770934U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 周明明;陈仕胜;江博;邵凌凌 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | H01H9/54 | 分类号: | H01H9/54;B66F9/24;B66F9/075 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动叉车 集成 拇指 开关电路 | ||
本实用新型公开了叉车领域的一种用于电动叉车的集成拇指开关电路,包括电路板,所述电路板上集成电源电路、模拟量电路与开关量电路,所述电源电路与叉车电源连接,所述开关量电路包括控制叉车灯具通断的第一类开关、控制叉车挂挡位置及行进方向的第二类开关,第一类开关与第二类开关与叉车控制器连接;所述模拟量电路包括对叉车的门架操作的第一类电位器以及对叉车的属具操作的第二类电位器,所述第一类电位器与第二类电位器通过电源电路提供电源,并连接到叉车控制器。本实用新型提供了一种操作便捷的拇指开关,能够用于高端叉车上使用,减少故障点的同时,提高了作业效率。
技术领域
本实用新型涉及叉车领域,具体是一种用于电动叉车的集成拇指开关电路。
背景技术
随着国民经济的发展,国内外物流搬运行业发展越来越迅速,为了快速地提高短途搬运作业,节省作业时间,叉车应用范围越来越普遍。传统地叉车采用阀杆来控制多路阀,从而控制门架和属具,实现各种动作,但是由于结构和操作的原因,旧式阀杆开关故障率高,而且司机操作不方便,使得作业效率降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电动叉车的集成拇指开关电路,提出了把叉车开关集成在司机右手边,形成集成拇指开关,一方面使得操作方便,另一方面取消了原来了阀控开关,减小了故障点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于电动叉车的集成拇指开关电路,包括电路板,所述电路板上集成电源电路、模拟量电路与开关量电路,所述电源电路与叉车电源连接,所述开关量电路包括控制叉车灯具通断的第一类开关、控制叉车挂挡位置及行进方向的第二类开关,第一类开关与第二类开关与叉车控制器连接;所述模拟量电路包括对叉车的门架操作的第一类电位器以及对叉车的属具操作的第二类电位器,所述第一类电位器与第二类电位器通过电源电路提供电源,并连接到叉车控制器。
作为本实用新型的改进方案,所述第一类开关包括叉车的左转向开关、右转向开关、前大灯开关、示宽灯开关,还包括叉车的喇叭开关。
作为本实用新型的改进方案,所述第二类开关包括叉车的前进开关、空档开关、后退开关、P档开关、E档开关以及S档开关。
作为本实用新型的改进方案,所述第一类电位器包括对叉车的门架分别进行升降、倾斜、侧移的电位器。
有益效果:本实用新型提供了一种操作便捷的拇指开关,能够用于高端叉车上使用,减少故障点的同时,提高了作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的硬件系统结构框图;
图2为本实用新型的电路总体原理图;
图3为本实用新型的电源电路图;
图4为本实用新型的模拟量电源电路图;
图5为本实用新型的开关输入电路图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-2,一种用于电动叉车的集成拇指开关电路,包括电路板,电路板上集成电源电路、模拟量电路与开关量电路,电源电路与叉车电源连接,具有VCC1、VCC2、VCC3三个范围的电压输出,其中VCC1为12V-24V,VCC2为48V-80V,VCC3为5V-80V。这3个端口为电源端口,起到标识连接的作用,实际输入电源来自于叉车DC-DC。
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