[实用新型]工件固定架及周转车

说明书

本实用新型提供了一种工件固定架及周转车，涉及工装设备技术领域，解决了工件在运输中易晃动，造成工件表面损伤的技术问题；该装置工件固定架包括架体和位于架体上的夹持部件，夹持部件与架体活动连接以使夹持部件的位置可调节；两夹持部件中，至少调节其中一夹持部件的位置能使两者之间相互远离和靠近；两夹持部件能在相互远离时形成有允许工件插入的安置空间，并能在相互靠近时将两者之间的工件夹持固定；该工件固定架，当调节其中一所述夹持部件的位置使其靠近相邻夹持部件时，两夹持部件能够将位于两者之间的工件夹持固定；工件的固定结构更为稳定，在运输过程中防止工件晃动，防止工件之间、工件与架体之间碰撞，保护工件表面不受损伤。

技术领域

本实用新型涉及工装设备技术领域，尤其是涉及一种工件固定架及周转车。

背景技术

对于一些表面喷涂有涂层的工件，如空调外机右侧板，工件在喷涂涂层后需要使用运输周转车周转至装配线进行装配，周转车运输时需要对工件表面涂层进行防护，以确保运输时工件晃动不会对表面涂层造成磕碰划伤，而影响涂层外观及性能。

现有的一种周转车，包括架体，在装车时间通常直接将工件摆放在架体的不同层上。还存在另外一种周转车，在架体上分隔形成多个载物间，每个载物件内放置待运输工件。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

1、上述两种周转车，装车方式仅可作为近距离周转运输；由于在运输过程中的运输晃动，工件之间相互碰撞，会造成工件表面磕碰划伤，导致工件表面涂层损伤。

虽然第二种周转车在架体上分隔出载物间，但为了能够将工件放置在载物间内，载物间内壁势必不可能紧紧夹持工件，工件在载物间内仍存在晃动碰撞的问题。因此现有的两种周转车均不适用于长距离周转运输。

2、上述周转车的装车方式，架体上的空间利用率低，单次工件周转数量较少，适合工件的近距离周转，长距离运输将存在过高的运输周转成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工件固定架及周转车，以解决现有技术中存在的工件在运输中易晃动，造成工件表面损伤的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的工件固定架，包括架体和位于所述架体上的夹持部件，其中：

所述夹持部件与所述架体活动连接以使所述夹持部件的位置可调节；

两所述夹持部件中，至少调节其中一所述夹持部件的位置能使两者之间相互远离和靠近；两所述夹持部件能在相互远离时形成有允许工件插入的安置空间，并能在相互靠近时将两者之间的所述工件夹持固定。

优选的，所述夹持部件为由隔条弯曲形成的框架结构，且所述夹持部件的外轮廓与工件的外轮廓相匹配。

优选的，所述隔条弯曲形成有第一抵靠段、第二抵靠段和连接段，所述第一抵靠段和所述第二抵靠段位于所述连接段的同侧，且两者通过所述连接段连接，所述第一抵靠段和/或所述第二抵靠段的背离所述连接段的一端设置有安装孔，所述安装孔用以与所述架体转动连接。

优选的，所述夹持部件外套设有弹性防护套，用以缓冲与所述工件之间的相互作用力。

优选的，所述架体包括有承托板和同心杆，其中：

所述承托板用以承托所述工件；所述同心杆位于所述承托板上或穿过所述承托板，所述夹持部件上设置有安装孔，所述同心杆穿过所述安装孔且所述夹持部件能以所述同心杆为轴心转动。