[实用新型]一种卡车轮辋体结构

说明书

本实用新型涉及一种卡车轮辋体结构，包括车辋本体，所述车辋本体的左右两侧均固定安装有挡圈，所述车辋本体的内部活动安装有车轴，所述车轴的顶部固定安装有清洁机构；所述清洁机构包括连接杆、电动推杆、支撑杆、固定圆盘、清洁板和喷嘴，所述车轴的顶部固定安装有数量为两个的连接杆，两个所述连接杆的相对一侧均固定安装有电动推杆，两个所述连接杆的相背一侧均活动安装有固定圆盘，所述挡圈的相背一侧均活动安装有支撑杆。该卡车轮辋体结构，两个连接杆相对一侧的气动推杆同时启动，推动清洁板和喷嘴相对运动，此时喷嘴先喷水对车辋本体进行清洗，清洗完成后清洁板随车轮本体的运转将车辋本体擦干即可完成对车轮本体的清洗。

技术领域

本实用新型涉及车轮技术领域，具体为一种卡车轮辋体结构。

背景技术

车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮，也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮，由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成，轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮，轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。

现有的车辋应用已经十分广泛了，具有方便固定的优点，但是目前市场上现有的车辋普遍不能够自动清洁，车辋中聚集过多的脏东西会导致车轮无法正常行走，同时会产生车轮使用寿命缩短的问题，难以满足社会的需求，故而提出了一种卡车轮辋体结构来解决上述中的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种卡车轮辋体结构，具备能够自动清洁车辋的优点，解决了目前市场上现有的车辋普遍不能够自动清洁，车辋中聚集过多的脏东西会导致车轮无法正常行走，同时会产生车轮使用寿命缩短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡车轮辋体结构，包括车辋本体，所述车辋本体的左右两侧均固定安装有挡圈，所述车辋本体的内部活动安装有车轴，所述车轴的顶部固定安装有清洁机构；

所述清洁机构包括连接杆、电动推杆、支撑杆、固定圆盘、清洁板和喷嘴，所述车轴的顶部固定安装有数量为两个的连接杆，两个所述连接杆的相对一侧均固定安装有电动推杆，两个所述连接杆的相背一侧均活动安装有固定圆盘，所述挡圈的相背一侧均活动安装有支撑杆，左侧所述电动推杆的右侧固定连接有清洁板，右侧所述电动推杆的左侧固定安装有喷嘴。

进一步，所述车轴的外部活动安装有数量为两个的车轮本体，两个所述挡圈的相背一侧均活动安装有辐板，所述车轴贯穿两个所述辐板。

进一步，两个所述连接杆均位于两个所述辐板的相背一侧，两个所述挡圈的相背一侧均固定安装有限位块，两个所述支撑杆贯穿连接杆且与限位块固定连接。

进一步，两个所述电动推杆均位于两个所述挡圈的顶部，所述清洁板位于车辋本体的顶部，所述喷嘴位于车辋本体的顶部。

进一步，两个所述支撑杆均位于两个所述电动推杆的底部，所述车轮本体，辐板、挡圈和车辋本体在同一横向水平线上。

进一步，两个所述辐板的内部均开设有透气孔，所述车辋本体的顶部开设有气门嘴伸出口。

进一步，所述清洁板的内部设置有活性炭滤芯，两个所述车轮本体的相背一侧且位于车轴的相背一侧均活动安装有衬块，所述车轮本体的内部活动安装有辐条。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该卡车轮辋体结构，通过在车轴的顶部设置连接杆，连接杆的目的是为了支撑电动推杆，电动推杆的作用是为了带动清洁板和喷嘴左右移动，支撑杆的作用是为了支撑连接杆，使连接杆在车轮本体运行过程中保持稳定，清洁板的作用是使被喷嘴冲刷过的车辋本体迅速变干，车轴的外部设置有辐板，辐板的作用是为了快速传递压力，使车轮本体正常行走，挡圈的目的是为了对车辋本体进行密封。