[实用新型]来车检测装置及受电弓检测系统

说明书

本实用新型公开一种来车检测装置及受电弓检测系统，来车检测装置包括容纳箱组件、红外对射器和摄像装置，容纳箱组件包括用以在车辆轨道两侧分设的第一容纳箱和第二容纳箱，第一容纳箱面向第二容纳箱的一侧设有第一通孔，第二容纳箱面向第一容纳箱的一侧设有与第二通孔呈相对设置的第二通孔，红外对射器设于容纳箱组件，包括设于第一容纳箱内的红外发射器和设于第二容纳箱内的红外接收器，第一通孔和第二通孔用于供红外发射器与红外接收器之间产生的红外光穿设，摄像装置设于第一容纳箱和第二容纳箱中的至少其中之一，用于在红外光被阻断时拍摄第一容纳箱与第二容纳箱之间区域的图像，如此可判断红外光是否只被车辆阻断，从而避免发生误判情况。

技术领域

本实用新型涉及轨道列车检测技术领域，具体涉及一种来车检测装置及受电弓检测系统。

背景技术

我国铁路事业的发展，列车行驶速度不断提高，车辆运行的安全问题越来越受到人们的重视，特别是对受电弓的可靠性运行提出了更高的要求，因此对受电弓状态的智能检测具有重大意义，目前国内受电弓状态的检测方法包括在线定点式检测方式，即在轨道的两侧设置摄像装置，在列车驶入检测区域时对受电弓与接触网的接触情况进行拍摄，同时还会设置来车检测装置检测计算列车的车速、以及判断列车的驶入和驶出，有助于摄像装置和补偿光源的调整，但是由于来车检测装置是通过列车先后对两组红外对射装置形成的红外光阻断来检测车速和判断来车方向，因此若在检测过程中由其它物体或动物阻断了红外光则会造成误判，影响检测结果。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种来车检测装置及受电弓检测系统，旨在解决现有的来车检测装置在检测过程中因其它物体或动物阻断红外光造成误判而影响检测结果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种来车检测装置，包括：

容纳箱组件，包括用以在车辆轨道两侧分设的第一容纳箱和第二容纳箱，所述第一容纳箱面向所述第二容纳箱的一侧开设有第一通孔，所述第二容纳箱面向所述第一容纳箱的一侧开设有第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔呈相对设置；

红外对射器，设于所述容纳箱组件，包括红外发射器和红外接收器，所述红外发射器设于所述第一容纳箱内，所述红外接收器设于所述第二容纳箱内，且所述第一通孔和所述第二通孔用于供所述红外发射器与所述红外接收器之间产生的红外光穿设；以及，

摄像装置，设于所述第一容纳箱和所述第二容纳箱中的至少其中之一，用于在所述红外光被阻断时拍摄所述第一容纳箱与所述第二容纳箱之间区域的图像。

可选地，所述第一容纳箱面向所述第二容纳箱的一侧凸设有第一防护套，且所述第一防护套环绕所述第一通孔的外周设置；

所述第二容纳箱面向所述第一容纳箱的一侧凸设有第二防护套，且所述第二防护套环绕所述第二通孔的外周设置。

可选地，所述第一容纳箱内设有第一承载部、以及设于所述第一承载部上的至少一个第一固定部，各所述第一固定部可开合地设于所述第一承载部上，且面向所述第一承载部的一侧形成有与所述红外发射器的外壁相适配的第一凹陷面，所述第一固定部用以将所述红外发射器固定于所述第一承载部上；

所述第二容纳箱内设有第二承载部、以及设于所述第二承载部上的至少一个第二固定部，各所述第二固定部可开合地设于所述第二承载部上，且面向所述第二承载部的一侧形成有与所述红外接收器的外壁相适配的第二凹陷面，所述第二固定部用以将所述红外发射器固定于所述第二承载部上。

可选地，所述第一容纳箱和所述第二容纳箱的下侧分别设有升降结构，以使得所述第一容纳箱和所述第二容纳箱分别通过所述升降结构沿上下向可调节地活动安装于地面。