[实用新型]油缸变向抽芯防退模具

说明书

本实用新型公开了一种油缸变向抽芯防退模具，包括滑块、油缸、滑块连块、油缸连块、连接件和模具主体，所述滑块与滑块连块相连接，所述油缸与油缸连块相连接，所述油缸连块上设有斜面，所述连接件与斜面相连接，所述滑块连块设有斜槽，所述连接件安装在斜槽上，所述滑块伸入到模具主体内。本实用新型中，通过设置斜槽和斜面，从而油缸的动作方向能与滑块的移动方向不处于同一方向上，由此，一方面，油缸能通过本实用新型带动滑块移动，实现变向传动，以此保证滑块的伸入和抽芯动作的稳定进行，另一方面，即使本实用新型在成型产品时，滑块有后退倾向，不仅无法推动油缸移动，而且受到安装座的限制而无法发生后退，能有效维持住滑块的位置。

技术领域

本实用新型涉及模具设计领域，尤其是涉及一种油缸变向抽芯防退模具。

背景技术

模具是一种在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。其被广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶等制品的压塑或注塑的成形加工中。

压铸模具是模具中常见的一种，压铸模具中常会设置滑块，来方便其所成型的产品上的孔、槽等结构的成型，来避免压铸模具无法正常脱模。

现在，模具滑块的抽出多是依靠油缸实现，但是实际使用时发现，由于压铸模具在加工时，因为热胀冷缩等问题，模具滑块的受力很大，有时会导致滑块发生后退，甚至其后退会导致油缸产生后退等情况，影响成型产品的质量，严重时，甚至会损坏油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油缸变向抽芯防退模具，可以解决上述问题中的一个或者多个。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种油缸变向抽芯防退模具，包括滑块、油缸、滑块连块、油缸连块、连接件和模具主体，所述滑块与滑块连块相连接，所述油缸与油缸连块相连接，所述油缸连块上设有斜面，所述连接件与斜面相连接，所述滑块连块设有斜槽，所述连接件安装在斜槽上，所述滑块伸入到模具主体内，所述安装座安装在模具主体上，所述油缸连块设于安装座内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过设置斜槽和斜面，从而油缸的动作方向能与滑块的移动方向不处于同一方向上，由此，一方面，油缸能通过本实用新型带动滑块移动，实现变向传动，以此保证滑块的伸入和抽芯动作的稳定进行，另一方面，即使本实用新型在成型产品时，滑块有后退倾向，其不仅无法推动油缸移动，而且由于受到安装座的阻碍，滑块自身也无法发生后退，能有效维持住滑块的位置，保证本实用新型所成型产品的质量。

在一些实施方式中，本实用新型还包括第一导座，所述第一导座安装在模具主体内，所述第一导座设有第一导槽，所述滑块连块的一侧上设有第一凸起，所述第一凸起设于第一导槽内。第一导槽的设置能对滑块连块移动起导向作用，以保证滑块连块的移动准确性。

在一些实施方式中，本实用新型还包括第二导座，所述第二导座安装在模具主体内，所述第二导座设有第二导槽，所述滑块连块的另一侧上设有第二凸起，所述第二凸起设于第二导槽内。第二导槽的设置也能对滑块连块移动起导向作用，以进一步提高滑块连块的移动准确性。

在一些实施方式中，所述安装座设有容置腔，所述油缸连块设于容置腔内。容置腔的设置能对油缸连块的移动空间起限制作用，以保证油缸连块的移动能符合使用需要。

在一些实施方式中，所述安装座设有第三导槽，所述油缸连块上设有第三凸起，所述第三凸起设于第三导槽内。第三导槽的设置能对油缸连块的移动起导向作用，以保证油缸连块的移动准确性。

在一些实施方式中，本实用新型还包括挡块，所述挡块与油缸连块相连接，所述挡块设于斜槽内。挡块能阻碍连接件从斜槽中脱出，避免连接件的移动过度，而影响本实用新型的正常工作。

在一些实施方式中，所述模具主体包括上模板、下模板、上模仁和下模仁，所述上模仁安装在上模板上，所述下模仁安装在下模板上，所述上模板和下模板相连接。