[实用新型]一种小口径火箭弹有效
申请号: | 202121501193.0 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215337998U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 张毅锋;胡博;杨小亭;张海峰;关晓琼 | 申请(专利权)人: | 西安航天信控科技有限公司 |
主分类号: | F42B15/00 | 分类号: | F42B15/00;F42B15/01;F42B10/14;F42B10/02;F42B10/64 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 高艳辉 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区鱼化街*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小口径 火箭弹 | ||
本实用新型公开了一种小口径火箭弹,包括发射发动机段、弹载计算机以及主发动机舱段;发射发动机段设置在弹体的尾部,所述发射发动机段的中心处设有安装口,所述安装口内设有激光接收器,安装口上可拆卸连接防护罩;弹载计算机设置在弹体的中部,弹载计算机与所述激光接收器与通过信号线信号连接;主发动机舱段设置在弹体上且位于弹载计算机与发射发动机段之间,主发动机舱段的两端分别与弹载计算机以及发射发动机段固定,主发动机舱段上设有布线槽,所述布线槽用于收纳弹载计算机与激光接收器相连接的信号线。本实用新型将激光接收器安装在弹体尾部的发射发动机段内,使得激光接收器不会影响到电源线、信号线的布线情况,而且便于安装。
技术领域
本实用新型涉及火箭弹技术领域,具体是一种小口径火箭弹。
背景技术
目前,国内相关企业所研制的小型火箭弹(40mm口径)大多采用激光驾束制导,通常将激光接收器设于弹体的中部,但由于弹体中部的空间狭小而且设有制导控制所需的信号线、电源线,因此使得弹体的内部结构比较紧凑,将激光接收器弹体的中部会影响到电源线、信号线的布线情况,而且不便于激光接收器的安装,同时火箭弹出膛时,设置在弹体中部的激光接收器还会受到膛压的影响,容易发生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种小口径火箭弹,以解决上述背景技术的问题。
本实用新型的技术方案是:一种小口径火箭弹,包括发射发动机段、弹载计算机以及主发动机舱段;发射发动机段设置在弹体的尾部,所述发射发动机段的中心处设有安装口,所述安装口内设有激光接收器,安装口上可拆卸连接防护罩;弹载计算机设置在弹体的中部,弹载计算机与所述激光接收器通过信号线信号连接;主发动机舱段设置在弹体上且位于弹载计算机与发射发动机段之间,主发动机舱段的两端分别与弹载计算机以及发射发动机段固定,主发动机舱段上设有布线槽,所述布线槽用于收纳弹载计算机与激光接收器相连接的信号线。
优选地,所述安装口靠近发射发动机段后端的侧壁上设有多个第一卡槽,每个第一卡槽内均设有沿所述发射发动机段长度方向设置的第一安装孔,第一安装孔内设有轴向弹销,所述防护罩的外侧壁上固定有多个与第一卡槽相适配的卡板,每个卡板均对应卡装在每个第一卡槽内,所述卡板的后端开设有第二卡槽,所述每个第一卡槽正对发动机段中心处的槽壁上设有第二安装孔,第二安装孔内设有径向弹销,径向弹销的一端卡装在第二卡槽且能在第二卡槽内移动。
优选地,所述主发动机舱段的前端通过螺钉固定连接在弹载计算机上,所述主发动机舱段的后端设有多个凹槽,所述发射发动机段的前端设有多个与所述凹槽相匹配的凸起,主发动机舱段的后端与发射发动机段的前端凹凸结合连接并通过螺钉进行固定。
优选地,所述主发动机舱段的中部为火箭弹整体直径的最小处,所述主发动机舱段的中部设有卷弧翼机构,所述卷弧翼机构在收缩状态下贴合在主发动机舱段的中部的圆周上。
优选地,所述弹载计算机的前端设有战斗部舱段,战斗部舱段的后端与所述弹载计算机的前端通过止口配合连接,且各止口连接处的圆周面上通过多个螺钉固定连接,所述战斗部舱段包括战斗部组件和引信组件。
优选地,所述战斗部舱段的前端设有电池舱段,电池舱段内设有热电池,所述热电池与弹载计算机、激光接收器分别电连接,电池舱段的后端与所述战斗部舱段的前端通过止口配合连接,且各止口连接处的圆周面上通过多个螺钉固定连接。
优选地,所述电池舱段的前端设有舵机舱段,舵机舱段的后端与所述电池舱段的前端通过止口配合连接,且各止口连接处的圆周面上通过多个螺钉固定连接。
优选地,所述舵机舱段为单舵机舱段,所述舵机舱段包括舵机舱段壳体、舵机、两片固定舵片和两片活动舵片,所述两片固定舵片分别水平固定在舵机舱段壳体的两侧,所述舵机设置在舵机舱段壳体的内部,所述舵机分别与所述弹载计算机以及热电池电连接,所述两片活动舵片分别与所述舵机的舵机轴的两端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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