[实用新型]一种汽车座椅臀部支撑骨架有效

专利信息
申请号: 202121500880.0 申请日: 2021-07-02
公开(公告)号: CN215552725U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 张华;葛存凤 申请(专利权)人: 太仓胜佳汽车零部件有限公司
主分类号: B60N2/62 分类号: B60N2/62
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215415 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 臀部 支撑 骨架
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车座椅臀部支撑骨架,包括主骨架和防护机构,防护机构设置在主骨架的两侧,防护机构包括第一无纺布和转动机构,第一无纺布设置在主骨架的两侧,转动机构设置在第一无纺布的两边侧,转动机构包括转动杆,主骨架两侧的底部均固定连接有两个固定块,固定块上转动穿插连接有转动轴,两个转动杆之间固定连接有连接杆。本实用新型通过转动其中一个转动杆,使得连接杆带动两个转动杆一起绕着转动轴的轴心进行转动,进而带动连接杆上安装的第一无纺布进行展开,第一无纺布随着转动杆转动一定角度,呈倾斜设置在主骨架的一侧,掉落的物品落在第一无纺布上,防止掉落到座椅的下方。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅臀部支撑骨架领域,特别涉及一种汽车座椅臀部支撑骨架。

背景技术

随着科技的不断进步、技术的不断更新,现在人们出行可选择的交通工具种类越来越多,公交车、小轿车是人们出行使用最为频繁的交通工具之一,汽车座椅骨架是一种承载汽车座椅表面软包装的架子,在汽车座椅骨架上套上软包装的面套即构成舒适的汽车座椅。

汽车座椅骨架是公交车、小轿车的重要部件,也是与乘坐安全性有直接关系的部件之一,座椅设置在车厢的内壁,相邻座椅之间存在间隙,物品容易由间隙掉落,进入座椅的下方,难以拾取。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅臀部支撑骨架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅臀部支撑骨架,包括主骨架和防护机构,所述防护机构设置在主骨架的两侧;

所述防护机构包括第一无纺布和转动机构,所述第一无纺布设置在主骨架的两侧,所述转动机构设置在第一无纺布的两边侧;

所述转动机构包括转动杆,所述主骨架两侧的底部均固定连接有两个固定块,所述固定块上转动穿插连接有转动轴,两个所述转动杆之间固定连接有连接杆。

优选的,所述主骨架一侧底部固定连接有第一安装块,所述第一安装块的一侧与第一无纺布的一端固定连接,所述第一无纺布的另一端与连接杆活动套接。

优选的,所述主骨架侧面的两边侧均固定连接有第二安装块,所述第二安装块的一侧固定连接有第二无纺布,所述第二无纺布的一侧与转动杆固定连接。

优选的,所述转动轴的一端固定连接有连接块,所述连接块上滑动穿插连接有限位杆。

优选的,所述固定块的一侧的等距开设有多个通孔,所述通孔与限位杆的位置相对应。

优选的,所述限位杆的一端与其中一个通孔的内腔中滑动穿插连接,所述限位杆的一端固定套接有橡胶套。

本实用新型的技术效果和优点:

(1)本实用新型利用转动杆、连接杆和转动轴和第一无纺布相配合的设置方式,通过转动其中一个转动杆,使得连接杆带动两个转动杆一起绕着转动轴的轴心进行转动,进而带动连接杆上安装的第一无纺布进行展开,第一无纺布随着转动杆转动一定角度,呈倾斜设置在主骨架的一侧,掉落的物品落在第一无纺布上,防止掉落到座椅的下方;

(2)本实用新型利用转动杆和第二无纺布相配合的设置方式,通过转动转动杆带动第二无纺布一起运动,进行展开和收纳,设置在主骨架侧面的两边侧,用于对两边侧进行防护,并且对转动杆起到牵引的作用,对转动杆的转动进行限定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图。

图3为本实用新型图1的B处放大结构示意图。

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