[实用新型]热管理测试冷板及测试系统有效
申请号: | 202121499853.6 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215067190U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 孙勤贺;何亚飞;葛增芳 | 申请(专利权)人: | 远景动力技术(江苏)有限公司;远景睿泰动力技术(上海)有限公司 |
主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392;G01R31/36;G01R1/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6551;H01M10/6567 |
代理公司: | 上海上谷知识产权代理有限公司 31342 | 代理人: | 费伟民;蔡继清 |
地址: | 214443 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理 测试 系统 | ||
本申请涉及热能技术领域,公开了一种热管理测试冷板及测试系统。本申请热管理测试冷板包括冷板本体,表面具有待测模组的设置区域,所述设置区域涂覆导热凝胶;设于所述设置区域的相对两侧的支撑组件,能沿相互接近或远离的第一方向运动,以及能沿相对所述冷板主体远离或接近的第二方向运动,并在远离所述冷板本体时形成与所述冷板本体之间的间隙,多个填塞件,设于间隙,其厚度用于指示所述导热凝胶的厚度。本申请的热管理测试冷板对于待测模组的导热胶厚度可控,且可适用于各种尺寸的模组,降低了成本和时间。
技术领域
本申请涉及热能技术领域,尤其涉及热管理测试冷板及测试系统。
背景技术
作为电动汽车的核心组成部件和关键性技术,动力电池的性能与温度密切相关,由于电池在充放电过程中会产生大量的化学反应,易造成动力电池因温度过高而产生安全隐患,因此对于动力电池的热管理非常重要。实验室在对于底部冷却的电池模组进行热管理测试时,通常采用大尺寸冷板或单独定制冷板来匹配不同尺寸的电池模组,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:第一,采用大冷板时,在模组底部涂导热胶时厚度不可控,造成各个地方涂抹的厚度不够均匀,模组放置的位置难以确定。第二,如果采用定制冷板,不仅耗时较长,而且需要开模,成本较高。
发明内容
本申请的目的在于提供一种热管理测试冷板及测试系统,使得待测模组的导热胶厚度可控,且可适用于各种尺寸的模组,降低了成本和时间。
为解决上述技术问题,本申请的第一方面提供了一种热管理测试冷板,包括:冷板本体,表面具有待测模组的设置区域,所述设置区域涂覆导热凝胶;设于所述设置区域的相对两侧的支撑组件,能沿相互接近或远离的第一方向运动,以及能沿相对所述冷板主体远离或接近的第二方向运动,并在远离所述冷板本体时形成与所述冷板本体之间的间隙;多个填塞件,设于所述间隙,其厚度用于指示所述导热凝胶的厚度。
本申请的第二方面提供了一种热管理测试系统,包括如上述的热管理测试冷板;冷却液循环系统,用于对所述热管理测试冷板进行冷却。
本申请实施方式相对于现有技术而言,本申请的热管理测试冷板可以在其支撑组件下设置不同厚度的填塞件,使得待测模组的导热胶厚度可控,且可以针对不同尺寸的模具调节两侧支撑组件的距离,可适用于各种尺寸的模组,降低了成本和时间。
在第一方面的实施例中,所述冷板主体沿所述第一方向相对两侧还设有冷板边框,所述支撑组件设于所述冷板边框内且通过各自的连接紧固件与所述冷板边框连接,其中所述连接紧固件包括连接件和紧固件;所述冷板边框包括至少两个沿第二方向延伸的通孔,所述连接件的一端与各自支撑组件固定连接,另一端穿过同侧冷板边框的通孔,所述紧固件套设在各自连接件上并抵持在所述冷板边框上以对同侧的所述冷板边框和所述支撑组件进行夹固。
在第一方面的实施例中,所述冷板本体包括出液口和进液口。
在第一方面的实施例中,所述多个填塞件具有不同尺寸厚度。
在第一方面的实施例中,所述支撑组件面向所述填塞件的表面具有多个限位销,所述填塞件设有多个与所述多个限位销分别结合的限位孔。
在第一方面的实施例中,所述填塞件在第一方向尺寸大于所述支撑组件在第一方向上尺寸。
在第一方面的实施例中,所述连接件为螺杆,所述紧固件为螺母。
在第一方面的实施例中,所述支撑组件表面具有用于与所述待测模组紧固连接的多个螺套。
在第一方面的实施例中,还包括多个支撑脚,所述支撑脚与所述冷板本体连接,所述支撑脚高度可调。
附图说明
图1显示为本申请一实施例的热管理测试冷板的结构示意图;
图2显示为本申请一实施例的热管理测试冷板的另一视图;
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