[实用新型]一种带有减震结构的物流运输用托盘

说明书

本实用新型提供一种带有减震结构的物流运输用托盘，属于物流运输技术领域，底座和托盘；托盘顶部设置有夹紧机构；底座顶部设置有减震机构，所述减震机构包括支撑板、“T”形安装板、伸缩柱、伸缩弹簧、楔形块和配合块，所述支撑板对称设于底座顶部，所述“T”形安装板设于底座顶部中部，在物品运输过程中，若受到震动托盘下压，两个配合块随之下降，而与两个配合块相配合的楔形块随着此力带动伸缩柱向内收缩，而由于伸缩柱外壁的伸缩弹簧回弹力的作用，对此震动力进行有效抵消，从而对托盘进行减震，提高了运输箱运输过程中的稳定性，减少了运输过程中出现的晃动，进而保证箱内的物品不会因受到撞击而损坏，减少了经济损失。

技术领域

本实用新型属于物流运输技术领域，具体涉及一种带有减震结构的物流运输用托盘。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，起源于20世纪30年代。

现有的物流运输托盘一般没有减震结构，这就导致在运输途中物品可能因震动造成损坏，从而造成经济上的损失，为了解决这个问题我们提出一种带有减震结构的物流运输用托盘。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有减震结构的物流运输用托盘，旨在解决现有的物流运输托盘一般没有减震结构，这就导致在运输途中物品可能因震动造成损坏，从而造成经济上的损失的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有减震结构的物流运输用托盘，包括：

底座和托盘；

所述托盘顶部设置有夹紧机构；

所述底座顶部设置有减震机构，所述减震机构包括支撑板、“T”形安装板、伸缩柱、伸缩弹簧、楔形块和配合块，所述支撑板对称设于底座顶部，所述“T”形安装板设于底座顶部中部，所述伸缩柱对称设于“T”形安装板左右侧，且所述伸缩柱为均匀分布，所述伸缩弹簧套设于两组伸缩柱的外壁，所述楔形块设于两组“T”形安装板外端，所述配合块设于两个楔形块顶部。

作为本实用新型一种优选的方案，两个支撑板顶部均开设有“T”形槽，两个配合块设于两个“T”形槽的内腔且和“T”形槽滑动连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述“T”形安装板顶部开设有对称的限位槽，两个楔形块设于两个限位槽的内腔且和限位槽滑动连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述托盘位于两个配合块的顶部，且所述托盘和两个配合块通过螺栓固定连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述夹紧机构包括夹紧板、第一齿条、第二齿条、齿轮和限位条，所述夹紧板对称设于托盘上，所述第一齿条前后对称设于左侧的夹紧板的右侧，所述第二齿条前后对称设于右侧的夹紧板的左侧，所述齿轮设于同侧的第一齿条和第二齿条的相对侧，且所述齿轮和第一齿条和第二齿条相啮合。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第一齿条和第二齿条的表面均开设有滑槽，所述限位条位于所述滑槽的内腔，所述限位条和托盘固定连接，前侧的齿轮前侧通过转轴连接有控制转轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型在物品运输过程中，若受到震动托盘下压，两个配合块随之下降，而与两个配合块相配合的楔形块随着此力带动伸缩柱向内收缩，而由于伸缩柱外壁的伸缩弹簧回弹力的作用，对此震动力进行有效抵消，从而对托盘进行减震，提高了运输箱运输过程中的稳定性，减少了运输过程中出现的晃动，进而保证箱内的物品不会因受到撞击而损坏，减少了经济损失。