[实用新型]一种氢能源无人雪地救援配送车有效
| 申请号： | 202121492433.5 | 申请日： | 2021-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN215851436U | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 姜宇;胡亚男;孙钰敏 | 申请（专利权）人： | 北京若木云芯科技有限公司 |
| 主分类号： | B62B13/00 | 分类号： | B62B13/00;B60L50/75 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100190 北京市海淀区海淀大街甲36号5层50*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 能源 无人 雪地 救援 配送 | ||
1.一种氢能源无人雪地救援配送车，包括车底盘(1)、驱动轮组件(2)、载货平台(3)和车控系统(4)，其特征在于，驱动轮组件(2)设有四个，分别位于车底盘(1)的前后左右四侧位置，驱动轮组件(2)包括行走轮(22)，行走轮(22)套装固定于固定座(26)上，固定座(26)通过固定架(25)固定于雪板(23)上，行走轮(22)底部穿过雪板(23)上预设的开口部分伸至雪板(23)底部，固定座(26)上安装有与行走轮(22)驱动连接的驱动电机(24)，固定座(26)通过电动伸缩杆(21)与车底盘(1)底部相螺栓固定，载货平台(3)螺栓固定于车底盘(1)顶部位置.
2.根据权利要求1所述的一种氢能源无人雪地救援配送车，其特征在于，所述雪板(23)的尾端同时向上弧形翘起设置.
3.根据权利要求2所述的一种氢能源无人雪地救援配送车，其特征在于，所述车底盘(1)底部从前端延伸至尾端的迎风坡面(11)，迎风坡面(11)最高点位于车底盘(1)前端，最低点位于车底盘(1)尾端.
4.根据权利要求1～3任一所述的一种氢能源无人雪地救援配送车，其特征在于，所述车控系统(4)包括无人驾驶模块(41)、传感模块(42)、动力系统模块(43)和通讯模块(44).
5.根据权利要求4所述的一种氢能源无人雪地救援配送车，其特征在于，所述动力系统模块(43)包括氢燃料电池单元(431)、动力电池单元(432)、温度及压力传感器(433)和电压转换单元(434).
6.根据权利要求1所述的一种氢能源无人雪地救援配送车，其特征在于，所述载货平台(3)上设有小型无人机以及车载充电器。
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