[实用新型]一种整体式轴承座润滑密封装置

说明书

本实用新型公开了一种整体式轴承座润滑密封装置，包括整体式轴承座、左甩油环、左端盖、左挡油环二、左挡油环一、轴承、右挡油环一、右挡油环二、右端盖、右甩油环、密封圈、温度检测装置和轴，所述轴承安装在轴上、设于整体式轴承座内，轴承内圈通过安装在轴上的左甩油环和右甩油环进行轴向定位，所述左甩油环和右甩油环上分别装有左挡油环二和右挡油环二；设于轴承两端的左挡油环一和右挡油环一安装在整体式轴承座内，并分别通过左端盖和右端盖进行定位；所述左端盖和右端盖固定在整体式轴承座的两端；所述温度检测装置安装在整体式轴承座上。本实用新型能够有效的对轴承进行润滑、散热、防止润滑油向外泄漏，提供良好、可靠的轴承密封。

技术领域

本实用新型涉及一种整体式轴承座的润滑密封装置，属于机械技术领域。

背景技术

对于轴上采用轴承作为支点的轴承结构，经常需要考虑轴承的润滑、密封、固定、及温度检测方式，而好的轴承结构布置不仅有利于提高轴承寿命还利于轴承的维护、维修。传统的轴承座结构一般对轴承采用接触式或非接触式密封，接触式密封容易损坏密封装置，且维修不便，不宜采用，而非接触式密封中的迷宫密封一般适用剖分式轴承座但存在漏油的风险，尤其是喷油润滑，因此以上任何一种单独的密封结构都存在密封效果不佳的风险。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种整体式轴承座的润滑、回油、密封及温度检测装置。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种整体式轴承座润滑密封装置，包括整体式轴承座、左甩油环、左端盖、左挡油环二、左挡油环一、轴承、右挡油环一、右挡油环二、右端盖、右甩油环、密封圈、温度检测装置和轴，所述轴承安装在轴上、设于整体式轴承座内，轴承内圈通过安装在轴上的左甩油环和右甩油环进行轴向定位，所述左甩油环和右甩油环上分别装有左挡油环二和右挡油环二；设于轴承两端的左挡油环一和右挡油环一安装在整体式轴承座内，并分别通过左端盖和右端盖进行定位；所述左端盖和右端盖固定在整体式轴承座的两端；所述温度检测装置安装在整体式轴承座上。

所述左甩油环、左端盖、左挡油环二、左挡油环一、右挡油环一、右挡油环二、右端盖、右甩油环上均开有密封圈槽，所述密封圈槽内安装有密封圈。

所述密封圈包括左右对称布置的第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈；所述整体式轴承座内的轴承左右两侧分别装有三层密封装置：第一层为左挡油环一和左甩油环，左甩油环上开有甩油槽,第一层通过第一密封圈和第三密封圈进行轴向密封；第二层为左挡油环二，通过第二密封圈进行轴向密封；第三层为左端盖，通过第四密封圈及甩油槽进行轴向密封。

所述整体式轴承座内轴承左右两侧分别设有四层回油腔：第一回油腔、第二回油腔、第三回油腔、第四回油腔，润滑油从第一回油腔流入第一回油口或第二回油口回油，当有润滑油泄漏时，依次通过第二回油腔、第三回油腔和第四回油腔三个腔把泄漏的润滑油导回第一回油口进行回油。

所述整体式轴承座设有第一进油口和第二进油口两种进油位置，同时设有第一回油口轴向回油以及第二回油口径向回油两种回油方式，以满足整体式轴承座的水平以及竖直安装。

有益效果：本实用新型能够有效的对轴承进行润滑、散热、防止润滑油向外泄漏，提供良好、可靠的轴承密封。

附图说明

图1为本实用新型结构的内部剖切示意图；

图2为本实用新型结构的正面示意图；

图3为本实用新型的润滑和回油流向图；

图4是本实用新型的回油和密封X部放大示意图；