[实用新型]一种基于UHPC材料的装配式声屏障有效
| 申请号: | 202121491082.6 | 申请日: | 2021-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN215164858U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 曹志峰;朱根生;李红波 | 申请(专利权)人: | 河北正得新型材料有限公司 |
| 主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 061599 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 uhpc 材料 装配式 屏障 | ||
本实用新型公开了一种基于UHPC材料的装配式声屏障,包括声屏障基座,所述声屏障基座的前端贯穿开设有安装槽,所述声屏障基座的前端嵌设有透明板,所述安装槽的内底部相抵有多个声屏板,所述安装槽的两端内壁均固定有多个锲型块,每个所述声屏板的上端均贯穿开设有两个对称设置的锲型槽,所述声屏障基座的内部设置有多个配对装置和多个限位装置,所述配对装置和限位装置一一对应,所述配对装置包括固定于声屏障基座一端侧壁的限位板。通过设置可滑动的限位杆,能够实现对限位板的限位,从而可实现多个声屏障基座的快速安装,使得声屏障安装效率更高,同时也方便后续的拆卸工作,能够方便对声屏障的保养维修,可有效增加声屏障的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及声屏设备技术领域,尤其涉及一种基于UHPC材料的装配式声屏障。
背景技术
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪,指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物,是在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响;
而传统的声屏障结构较为单一,仅采用单个声屏板进行隔音,隔音效果较差,而且多个声屏障之间大多是采用螺栓固定,螺栓长时间使用会出现生锈的情况,会使得声屏障的拆卸更加麻烦,进而会影响声屏障的安装拆卸效率,因而我们需要设计一款方便安装拆卸的基于UHPC材料的装配式声屏障。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中安装拆卸不便的缺点,而提出的一种基于UHPC材料的装配式声屏障。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种基于UHPC材料的装配式声屏障,包括声屏障基座,所述声屏障基座的前端贯穿开设有安装槽,所述声屏障基座的前端嵌设有透明板,所述安装槽的内底部相抵有多个声屏板,所述安装槽的两端内壁均固定有多个锲型块,每个所述声屏板的上端均贯穿开设有两个对称设置的锲型槽,所述声屏障基座的内部设置有多个配对装置和多个限位装置,所述配对装置和限位装置一一对应。
优选地,所述配对装置包括固定于声屏障基座一端侧壁的限位板,所述限位板的前端贯穿开设有通槽,所述声屏障基座的另一端侧壁开设有配对槽。
优选地,所述声屏障基座的内壁开设有滑动腔,所述滑动腔与配对槽连通,所述限位板与配对槽对应。
优选地,所述限位装置包括开设与滑动腔内壁的放置槽,所述放置槽的内部滑动连接有限位杆,所述限位杆的端部贯穿至声屏障基座外部并固定有拉板。
优选地,所述限位杆的周向侧壁固定有滑板,所述滑板与滑动腔内壁通过连接弹簧连接。
优选地,所述限位杆与通槽对应,多个所述锲型块与多个锲型槽一一对应。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本装置中,通过锲型块和锲型槽的连接,能够方便声屏板与声屏障基座的安装,同时也能够便于声屏板的取出,可定期对声屏板进行保修,可有效延长声屏板的使用寿命,而设置多个声屏板,能够有效增加声屏障的隔音效果,使得路边噪音污染更小,使得路旁住户的居住环境更好;
2、本装置中,通过设置可滑动的限位杆,能够实现对限位板的限位,从而可实现多个声屏障基座的快速安装,使得声屏障安装效率更高,同时也方便后续的拆卸工作,能够方便对声屏障的保养维修,可有效增加声屏障的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种基于UHPC材料的装配式声屏障的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大图;
图3为本实用新型提出的一种基于UHPC材料的装配式声屏障的主视图。
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