[实用新型]感应式便捷铝模提升装置有效
| 申请号: | 202121490679.9 | 申请日: | 2021-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN215711415U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 杨智元;赵勇;陈永发;陈存卓;张振禹 | 申请(专利权)人: | 中建六局建设发展有限公司;中国建筑第六工程局有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28;E04G19/00 |
| 代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 马倩倩 |
| 地址: | 300451 天津市滨海新区中心*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 感应 便捷 提升 装置 | ||
1.感应式便捷铝模提升装置,其特征在于:包括支座(1)、起重组件(3)、控制器(2)、行程导轨(5)、托盘(7)和牵引绳(8),支座(1)上端设置控制器(2)和起重组件(3),支座(1)下端设置螺旋支杆(4),行程导轨(5)一侧设置滑轮(6)、行程导轨(5)另一侧滑动连接托盘(7),牵引绳(8)一端固定连接至起重组件(3)的一端,牵引绳(8)的另一端沿滑轮(6)外围延伸后固定连接至托盘(7)的一端,行程导轨(5)的外围、行程导轨(5)的下端分别固定连接至固定位置。
2.根据权利要求1所述的感应式便捷铝模提升装置,其特征在于:起重组件(3)是微型电动葫芦。
3.根据权利要求1所述的感应式便捷铝模提升装置,其特征在于:行程导轨(5)一侧分别设置第一挡板(9)和第二挡板(10),第一挡板(9)和第二挡板(10)相互平行设置,且第一挡板(9)位于第二挡板(10)的上方,托盘(7)的一侧分别设置第一行止开关(11)和第二行止开关(12),第一行止开关(11)和第二行止开关(12)相互平行设置,第一行止开关(11)位于第二行止开关(12)的上方,第一行止开关(11)的一端接触连接至第一挡板(9)的下端,第二行止开关(12)的一端接触连接至第二挡板(10)的上端。
4.根据权利要求3所述的感应式便捷铝模提升装置,其特征在于:第一行止开关(11)和第二行止开关(12)均为微动开关,且第一行止开关(11)和第二行止开关(12)均信号连接至控制器(2)。
5.根据权利要求3所述的感应式便捷铝模提升装置,其特征在于:第一挡板(9)和第二挡板(10)的结构相同,第一挡板(9)的横截面是L型结构,第一挡板(9)的一端设有螺栓孔,行程导轨(5)上设有安装槽,且安装槽是T型通槽,螺母外围滑动连接至安装槽内,调节栓穿过螺栓孔后螺纹连接至螺母内。
6.根据权利要求1所述的感应式便捷铝模提升装置,其特征在于:托盘(7)的一侧分别设置待运部件(13)和卡件(14),卡件(14)的一端固定连接至托盘(7)的一侧,待运部件(13)的外围卡接至卡件(14)的另一端。
7.根据权利要求6所述的感应式便捷铝模提升装置,其特征在于:卡件(14)的横截面是V字形结构,待运部件(13)位于V字形结构内,且卡件(14)的材质是螺纹钢。
8.根据权利要求1所述的感应式便捷铝模提升装置,其特征在于:行程导轨(5)一侧分别设置上部控制开关(15)和下部控制开关(16),上部控制开关(15)和下部控制开关(16)分别包括行车开关和停车开关,且行车开关和停车开关均信号连接至控制器(2)。
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