[实用新型]可滑动的仰拱填充成型模板

说明书

本实用新型公开了一种可滑动的仰拱填充成型模板，包括沿隧道两侧平行布置的两块侧模板、以及位于两块侧模板之间的仰拱中间模板，各所述侧模板上均设有沿隧道纵深方向布置的纵向轨道，所述仰拱中间模板滑设于各所述纵向轨道上，所述可滑动的仰拱填充成型模板还包括滑设于两块所述侧模板之间的填充模板。该可滑动的仰拱填充成型模板在保证施工质量的同时，更容易实施、成本更低，提高了施工质量、施工便捷性和施工效率。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种可滑动的仰拱填充成型模板。

背景技术

近些年我国隧道施工技术的不断发展，为有效提高仰拱结构的稳定性和耐久性，对仰拱施工的要求有了新的认识。仰拱施工的模板从简易单块小模板先优化到栈桥带动整体式矮边墙仰拱模板，再进一步到全仰拱断面模板的全幅仰拱模板。隧道仰拱层用全幅仰拱模板施工，模板成本有所增多，仰拱施工空间也被进一步压缩，在浇筑施工时，仰拱层在模板的下方，只能通过工作窗进行浇筑和振捣，无法全面振捣。在实际的施工应用中，最终成型的仰拱混凝土表面易形成气泡，全幅仰拱模板的布置也无法对仰拱层表面进行原浆抹面和及时的二次清理，气泡影响仰拱层外观的同时，也伴随着一定的安全风险。

在适应有填充施工，特别是有中心沟填充施工的隧道中，仰拱模板不能避开同纵向工作区间填充施工，仰拱和填充施工是在不同的纵向工作区间，至少要占用两个工作区间，对仰拱上方的栈桥提出了更高的要求，增加的工作区间对纵向施工空间影响较大。并且，填充施工时，没有专门的填充模板对填充层混凝土的抹平和成型。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是克服现有技术的不足，提供一种成本低，方便仰拱施工，能够提高隧道施工效率的可滑动的仰拱填充成型模板。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种可滑动的仰拱填充成型模板，包括沿隧道两侧平行布置的两块侧模板、以及位于两块侧模板之间的仰拱中间模板，各所述侧模板上均设有沿隧道纵深方向布置的纵向轨道，所述仰拱中间模板滑设于所述纵向轨道上，所述可滑动的仰拱填充成型模板还包括滑设于两块所述侧模板之间的填充模板。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述填充模板滑设于各所述侧模板的所述纵向轨道上。

所述仰拱中间模板上设有填充封端模。

所述仰拱中间模板两侧均设有与所述纵向轨道滑动配合的第一导向滚轮。

所述填充模板两侧均设有与所述纵向轨道滑动配合的第二导向滚轮。

两块所述侧模板之间设有多根连接梁。

所述侧模板沿隧道纵向的长度比所述仰拱中间模板沿隧道纵向的长度长。

所述仰拱中间模板沿隧道纵向的长度比所述填充模板沿隧道纵向的长度长。

所述可滑动的仰拱填充成型模板还包括中心沟模板。

所述中心沟模板与所述仰拱中间模板连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：